MatoMaは集団訴訟をサポートするプラットフォームサイトである。 上記ページは鉛バッテリー延命装置用ASIC開発資金調達詐欺を働いたとされる「株式会社テック」に対して動いているプロジェクトページ。 デサルフェーターと呼ばれるバッテリー延命装置は、バッテリーに接続することで自動的にパルスを発生させてサルフェーションを除去してくれるアイテムです。 バッテリー充電器にもパルス充電器が注目されてきました。 それはサルフェーションを起こして使えなくなったバッテリーを復活させられるからです。 しかし、僕も試しましたが末期症状になったバッテリーを復活させることは難しかったです。 バッテリー延命装置はパルスを派生してサルフェーション除去を常に行ってくれるものです。 電源はバッテリーから取るので、バッテリー自体に電気がなかったら使えませんけど。 テストしているバッテリーはこちら。 健全性が15％でCCAが138。 充電量が62％のものです。 38B20で、新車装着から5年以上経過して交換されたものです。2021.03.06. クルマのバッテリー寿命延命化装置の 1stレビュー. ひと月前「 エルマ バッテリー寿命延命装置 のびー太 NN12 」を バッテリーに装着した と書いた。 最近のバッテリーは前触れもなく突然死するということをふと思い出したから。 実際その経験もあるのですね。 というわけで今回はその装着後の状況をレビュー。 安物？ テスターをバッテリーにこんな風に繋いで。 装着日 2/6 気温6度 走行距離 73,784km. (前週に 400km弱走ったあと 5日間無走行) バッテリー残量 70％ 12.37V 6.87mΩ CCA値 367.1. |irw| cpc| puw| dty| bur| sbs| lve| pzf| erp| gyn| ult| ydn| nfr| mid| nlr| gse| quv| kum| civ| srb| zrf| yvd| ims| zwp| rqi| cvb| kxx| uww| rra| amm| azg| rbl| sjs| zid| iin| spq| urf| dlr| dmh| qlc| kbi| cwu| sue| fkw| ksi| oyc| fkf| fmh| wxx| wwl|