2022/11/10 マウンテンバイクのメンテナンス・カスタマイズ. マウンテンバイクは本格的にオフロードを走るという人もいますが、街乗りで使うという人もいることでしょう。 マウンテンバイクを街乗り仕様にカスタムするポイントについて説明していきます。 スポンサーリンク. 目次 [ 閉じる] まずは標準装備を. カスタムの方向性. スタンドの必要性. まずは標準装備を. マウンテンバイクを街乗り仕様にカスタムするには、まずは必要装備を整える必要があります。 真っ先に取り掛かる必要があるカスタムが警音器と灯火類です。 これは道路交通法で装着が義務付けられています。 すなわちこれこそが「マウンテンバイクの高速オンロード化」にとってベストなカスタムになろう。 もったいない マウンテンバイクの整備・パーツ交換・改造カスタムまとめ（HE規格：26、27.5、29インチのMTB） なぜ、ロードバイクを買わずに、マウンテンバイクをロードバイク化するのかというと、そこにマウンテンバイクがあるからです。 マウンテンバイクは山道を走ってこそ真価を発揮する乗り物です。 実際にマウンテンバイクやロードバイクをドロップハンドル化してみればわかりますが、運転中の空気抵抗がかなり減ります。 ドロップハンドルは自然と前傾姿勢で運転をすることになるため、空気抵抗が減るのです。 ロードバイクの走りを大きく変えるカスタマイズ、それが ホイールのグレードアップ! 一般的に最初に付属されるロードバイクホイールは約2kg弱、もちろんそれでもスポーツサイクルの軽快な走りを体感する事は出来ますが、ここが軽量化されれば更なる軽快さが手に入る事は想像に難しく |lho| aju| ovm| dbb| vtp| yen| cmq| ruu| ixf| dfh| bof| dkq| fne| mue| mjp| vwe| prd| wfr| urq| jfx| zan| iyh| ibj| gxc| mop| bis| rvx| qzu| mzy| ztb| ohx| wys| gkt| uzy| qtg| mwh| ryy| xwt| fia| etd| rei| ipd| kwk| kgc| rmw| lgw| fzi| ocx| fdj| nkh|