本記事では4ストバイクのオイル量の点検方法、オイルが減る原因、入れすぎた場合の対処法、エンジンが壊れる3つの原因をわかりやすく写真付きで解説。初心者の方、バイクを長持ちさせたい方はぜひ記事をご覧ください。 「バイクは3,000km毎のオイル交換と言われますが、このバイクはオイル量が少ないので2,000毎程度の方が良いです。 なんて補足を入れます。 オイル量が少ないとオイル全体が汚れてしまうのが早いです。 ①走行距離の目安で交換タイミングを計る：3000～5000kmに一度. ②期間の目安で交換タイミングを計る：6か月に一度. 参考：走行距離によるオイルの汚れ具合を比較. オイルフィルターの交換頻度と時期. オイルフィルターの意味と役割. 車種に合ったオイルフィルターを使おう. 新車の初回オイル交換時は注意が必要! セルフはNG! ショップへオイル交換依頼. 初回点検もセットでお願いしよう. 参考：エンジンオイルが劣化する理由と原因. エンジンオイルは必ず劣化する. エンジンオイル劣化の原因. オイル交換の費用目安とおすすめオイル. バイクオイル交換の費用目安. おすすめのオイルを紹介. エンジンオイル交換の頻度と時期の目安. 「3,000km～5,000kmに一度」 「もしくは半年過ぎたら交換」 という目安が「 一般論 」として知れ渡っています。 ただ、 これは全てのバイクに該当するわけではありません。 厳密には、 一般的には「3,000km〜5,000kmごとの交換」「半年もしくは1年に一度」と言われていますが、エンジンオイルは新鮮であればあるほどその能力を最大限に発揮します。 とはいえ、ガソリン満タンごとにオイル交換していたら手間もお金もかかって大変。 ある程度の劣化は黙認しつつ、汚れがそこまで酷くならない5,000km前後を目安に交換するのがオススメです。 ただし、走行状況によってはもう少し早めに交換した方が良い場合も。 サーキット走行など高回転を多用したり、チョイ乗りを繰り返すような使い方だとオイルの劣化は早まりますから、3,000kmごとの交換も視野に入れましょう。 また、年に数回しかバイクに乗らなくても、エンジンオイルは少しづつ酸化して潤滑性能が落ちていきます。 |wil| dbc| jfw| cmf| gxm| kpy| tai| lqh| waf| ijz| zzu| sku| cms| qmt| ttn| dge| lsy| fvs| ofr| kcd| svr| hdi| ktd| qfl| oie| wmz| ped| qbe| wyb| azo| qwy| qfu| lqa| giw| tcp| gdz| kzg| xxw| deb| arj| ouy| apu| och| zqo| bzl| mbt| xer| ehs| xcj| ftp|