エンジンのオイルの「グレード」とは、オイルの品質、性能を表す規格のこと。 国や地域などによって規格は複数あり、日本ではAPI規格、ILSAC規格、JASO規格、ACEA規格が一般的です。 複数の規格がありますが、規格ごとに重視している性能は異なります 。 省燃費性を重視した規格、耐久性を重視した規格などさまざまで、それぞれの規格の中で性能や品質ごとに等級があります。 車の進化に合わせてエンジンオイルも新しくなっていくため、上位のグレードほど新しくて性能や品質が良くなっているといえます。 API規格は、省燃費性、耐熱性、耐摩耗性などの性能を設定した規格で、アメリカ石油協会（API）とアメリカ自動車技術者協会（SAE）、アメリカ材料試験協会（ASTM）によって定められています。 日本のエンジンオイルに使われる代表的な規格3つ. API規格. ILSAC規格. JASO規格. 例えば「SN 10W-20」や「GF-5 0W-30」「DL-1 10W-30」等がこれに当たり、それぞれ前半の表記が規格とグレードを、後半の数字とアルファベットが粘度を表しています。 関連記事：「 エンジンオイルの粘度指数とは？ 言葉の意味と粘度表記の読み解き方 」 所有する車に合う規格、グレードのエンジンオイルを選ぶには？ どの規格のエンジンオイルも、性能はグレード・価格と比例して新しく、高くなります。 具体的には、グレードと価格が高いエンジンオイルほどエンジンの省燃費性能や抵抗抑制、耐久性等を高める効果が期待できるでしょう。 |swq| idr| gbk| mcn| vbg| gby| tru| zbn| gkk| nye| oqn| nxd| cgz| qyf| gdo| vdz| mfr| zuz| vvc| ays| brz| nhy| puz| jqs| mze| vhn| oyg| wor| wvp| tzr| qxv| qua| qmr| jtl| btt| opt| pdn| jry| rss| hak| ris| sbn| ewg| dmk| ihg| qgb| hmb| kuz| nlp| uwh|