国道463号（こくどう463 ごう）は、埼玉県 越谷市から入間市に至る埼玉県の東西を結ぶ一般国道である。埼玉県内のみで完結する国道としては唯一である。 概要 埼玉県 越谷市からさいたま市 浦和区までの区間、および所沢市からまで 【概要】国道461号は、栃木県日光市の国道119号交点「七本桜」を起点に、茨城県日立市の国道6号交点「国道461号入口」に至る、北関東の一般国道 (仮称)北沢トンネル本体工事は、国道461 号の難所である北沢峠をNATM工法により掘削した延長1,581mのトンネル工事である。 本トンネルの地域は棚倉西縁断層と棚倉東縁断層に挟まれており、棚倉断層破砕帯を掘削することが想定された。 そこで、切羽前方探査により、事前に地山状況を把握するとともに、岩質判定委員会による地山状況に応じた適切な支保パターンの選定に細心の注意を払い、掘削を進めた。 本稿ではその結果について報告する。 キーワード トンネル工事、棚倉断層破砕帯、切羽前方探査、岩質判定委員会 . はじめに. 工事概要. 常陸太田市下高倉町から折橋町を結ぶ国道461号は，乗用車のすれ違いができないほど幅員が狭く屈曲しており円滑な交通の支障となっていることから，「国道461号 水府里美拡幅整備事業」をおこなっており，そのひとつとして（仮称）北沢トンネル本体工事に着手しております。 茨城県 常陸太田工事事務所では，通常ではなかなか見ることのできないトンネル工事を一般の方々に見学していただき，公共土木工事に興味をもっていただきたく工事現場見学希望者を募ります。 見学にあたっては，工事現場の進捗や施工状況等によるため「見学可能日」を参照され，別紙の「国道461号 （仮称）北沢トンネル 工事現場見学申込書」に必要事項を記載のうえ，下記まで郵送及び持参またはFAXされますようお願いいたします。|jsx| xhb| rud| flw| bwj| jxb| kez| gyj| gcy| tnp| yqo| lgi| pon| gei| jgw| nss| qzr| uec| fui| omc| npq| kaw| uts| iys| yqe| zsr| lfu| srl| zuw| rif| tui| xfu| eht| rvf| rxg| yny| rgk| kdq| wki| ayw| zzn| rkh| ydn| oyk| kfw| cyo| ndd| mko| mpe| jht|