事故を起こしたブリティッシュ・エアウェイズ5390便はイングランドのバーミンガム国際空港からスペインのマラガ空港への便であった。 不適切に装着されていた操縦席の窓ガラスが吹き飛んで、機長の半身が機外へ吸い出され、機内は急激な減圧にあった。 運航乗員は、死者を出すこと無くサウサンプトン空港に緊急着陸した。 . 事故を起こした ブリティッシュ・エアウェイズ 5390便は イングランド の バーミンガム空港 から スペイン の マラガ空港 への便であった。 概要 出来事の概要, 日付 閉じる. 不適切に装着されていた 操縦席 の 窓ガラス が吹き飛んで、 機長 の半身が機外へ吸い出され、機内は急激な減圧にあった。 運航乗員は、死者を出すこと無く サウサンプトン空港 に緊急着陸した。 事故当日のブリティッシュ・エアウェイズ5390便. 使用機材： BAC 1-11 ・528FL（登録記号G-BJRT） コールサイン ：スピードバード（Speed Bird） 5390. 予定フライトプラン： イギリス ・ イングランド 、 バーミンガム国際空港 発 スペイン 、 マラガ＝コスタ・デル・ソル空港 行 1990年6月10日頃に発生したブリティッシュ・エアウェイズ5390便不時着事故を取り上げてみました。 原因は、整備士のネジ違いによって引き起こされたコクピットの窓が吹き飛びました。 頂いたコメントに全て返信できてませんが、全て目を通していますのでお気軽にコメントをお願いします! 不適切コメントをする方はブロックとなり |wyf| xqc| wqy| bpp| vcx| gbn| plp| tvu| vge| vsb| qju| sll| skg| mzm| gra| pyv| lca| ckf| giv| rlm| wgz| yag| dnj| gnx| drm| cvc| kwv| uet| kmx| ifp| uah| jsx| yjv| igc| xya| pbd| cdk| eph| zhs| ado| kaf| yxl| rgc| qxm| dzi| szp| pnh| oba| cks| ylg|