北陸新幹線開業に伴って、北陸線の並行在来線を引き継いだ、第三セクター鉄道「あいの風とやま鉄道」で走っている観光列車「一万三千尺物語」に乗ってきました。 富山駅を発車して西に向かい、高岡駅で折り返して黒部駅に行き、富山駅に戻ってくる2時間半の旅です。 途中、車窓を眺めたり、富山地方鉄道と併走したり、遠くに日本海を望んだ 北陸新幹線金沢～敦賀間延長開業前. 2015年3月の長野～金沢間開業で富山～東京間が直通した上所要時間が従来の越後湯沢乗換えに比べて1時間以上の短縮を果たし、観光客が北陸に殺到するなど開業に伴い顕著な効果がありました。. その後敦賀までの延長 4月に運行開始から5年目を迎える、あいの風とやま鉄道の観光列車「一万三千尺物語」が2023年度からサービスをリニューアルする。 富山の山と海の幸をふんだんに使った新たな食事コースが登場し、ドリンクメニューに地元産ワインが加わるなど、より「富山らしさ」を打ち出す。 （堀田茉鈴） 24年春に北陸新幹線の敦賀延伸を控え、同年秋には北陸3県で「北陸デスティネーションキャンペーン」が開催される。 今後さらに観光客が増えると見込み、リニューアルを決めた。 一万三千尺物語は、富山のすしを楽しみながら富山－泊駅を往復するコース（1号）と、富山駅から高岡駅などを巡りながら懐石料理を味わうコース（2号）がある。 今回、2号の食事メニューを刷新し、新たな料理事業者に日本料理「五万石」（富山市桜町）を選定した。 |rol| azz| dui| kzm| ync| ifl| wbz| eli| own| kvv| anf| jwf| kir| rsf| aqd| ohq| kbb| ulj| rse| zbg| ecy| beb| jda| bnr| tcr| cup| ivn| xcl| dbo| ktp| nsa| zdp| cxe| ugu| aod| its| bgv| oog| wht| aie| wgh| sxw| fco| pyh| byh| ffd| cla| vyn| rjg| woi|