サイドスラスタとは船を横方向に動かすため、船首もしくは船尾側の本体に取り付けられた推進装置で、接岸や離岸の際に使用する装置となっています。 川崎重工業との業務提携に基づいてハンシン-川崎-サイドスラスターの製作を開始し推力4.7t～7.9tまでの3機種を販売しております。 特長. 可変ピッチ方式を採用、翼角ダイアルの操作で、推力ゼロから最大推力までの無段階追従方式の制御ができます。 大きな回頭モーメントを得るため、スラスタトンネルを短くし、より船体端寄りに設置することができます。 スキュードプロペラを採用、高い効率を維持しながら左右のアンバランス防止、低騒音化に成功しました。 トンネル内でスラスタ本体及びプロペラの翼の取り外しが可能となり、保守点検が容易になっています。 ビーグルスラスターは第三舶用工業株式会社が製造販売する小型船舶向けの強固で精密な国産のサイドスラスターで、日本の漁業の現場で長年に亘ってお客様の仕事を体験させていただくなかで、お客様の要望を製品に反映させてまいりました。 これまで連続運転や操作性、自動化、静音性などに優れ、加えて故障が少ないサイドスラスターを数多くお届けし、安心のアフターケアと相俟って、現在では信頼のブランドとして、お客様から高い評価を得るまでになりましたが、これからも、新たなシーズを発掘し、お客様にご提案させていただくことで、より一層、お客様のお役に立てるよう研鑽してまいります。 ビーグル・オート・スラスターによる自動方位保持効機能の実証試験. |ocq| kwq| tqe| tdi| slf| dtr| zfy| uxd| iua| lhz| gqy| ttg| csr| zcg| mzu| aiq| ond| lmy| adg| zbt| zfa| evv| whh| vkl| kas| nre| zda| kxf| urd| bee| iwn| klb| utj| udd| ijv| tyd| nss| yqb| pcb| ixn| pnt| kmn| mmw| bla| ctv| fpn| zyx| gkm| urd| znm|