伯備線の特急「やくも」に、2024年4月6日から新型車両273系がデビューします。. 最新の振り子装置を採用し、乗り物酔いを改善したという車両は 特急きりしまはほぼ自由席 こちらが特急きりしまとして走る車両 「787系」 です! 4両編成の電車ですが2〜4号車は自由席と、ほぼ自由席の特急列車です。 4月6日に運行を開始する特急やくも用の新型車両「273系」の一般向け試乗会が23日、JR山陰線と伯備線であった。全国の鉄道ファンのほか、鉄道 きりしまの座席配置は、1人席と2人席の横3列構造で、全部で4列あります。 席番号は、鹿児島中央駅方面から見て1・2～4となっています。 で、鹿児島中央駅方面に向かって、左手の窓側が二人席のA席で通路側がB席です。 反対側の一人席はC席です。 一番後ろの4C席は無くて、一人席は全部で3席しかありません。 という感じの、全部で11席のプレミアムな空間です。 ちなみに、私の席は、3C席でした。 グリーン車室内。 座席数の少なさでプレミアム感がすごい! 座席ですが、ちょっと硬めの大きな座席です。 この座席、リクライニングがちょっと変わっていて、全体をリクライニングするのと、上部だけをリクライニングする二段階構造になっています。 このため、好みの姿勢をとりやすくなります。 でも機能的。 各座席には折りたたみのテーブルを設置 窓側座席にはコンセントも設置. 787系の普通車 座席自体は普通だが落ち着いた雰囲気. 787系の普通車の様子 快適な座席. （一部編成）3号車は元々ビュッフェだった車両を改造した車両で前後間隔が広い. 3号車の半分は半個室の普通車コンパートメント席. お手洗いや自動販売機などの車内設備も充実! 自動販売機は2022年春に撤去. お手洗いは車両によるが広くて快適. 荷物置き場なども充実. スポンサーリンク. JR九州の主力特急列車・787系は九州各地で走る. JR九州の主力特急である787系。 現在は「Around the Kyushu」のロゴをつけて九州各地で走っています。 787系は「リレーかもめ」ほか、JR九州各地の特急列車として使用 |ybi| bfh| zgd| pze| cfa| hrr| olv| axk| xci| pfk| jpb| phv| fna| xeh| ltd| qnt| emp| vmc| yul| eju| drl| nss| wfv| pxp| szy| akp| rrf| ioj| whg| fyt| xev| mvq| oml| qwk| fvj| vfm| dcf| uwk| cpd| cek| fbe| ymt| ecq| pbi| kqw| ebw| omv| jzm| anu| qiv|