空気槽に空気を補給するための弁でエンジンの充気弁を出た燃焼ガスまたは圧縮空気はこの弁をへて空気槽内に貯えられる。 （iii）ドレン抜き弁. 空気槽内と大気を通ずる弁で、圧縮空気中の水分が凝縮して空気槽内に溜るので、これを排除するために設けられている。 空気槽内には槽内底部までパイプが入っているので据付の際注意が必要である。 （iv）安全弁. 安全弁は、充気する空気の通路で充気弁より手前に設けてあり、充気中空気槽内の圧力が規定値以上に高くなった場合に自動的に噴出し規定圧力以下になれば自動的に閉じて空気槽の安全を保っている。 噴出圧力は調整できるが規定値2.9～3.2MPa（30～33kgf／cm 2 ）以上にする事は危険である。 （v）圧力計. 充気式オイルフェンス. 一か所から充気し、より迅速に展張可能なオイルフェンス「HIスプリント・ブーム」と「スーパーHIスプリント・ブーム」、港湾から洋上での厳しい環境まで対応可能な「センチネル・ブーム」、浅瀬または干満時に効果的な「ショア・ガーディアン・ブーム」の3タイプがあります。 1.ハイ・スプリント充気式ブーム. 波への優れた追従性. シンガポール沖における油濁事故での使用例. ハイ・スプリント・ブームのシリーズは、最先端のネオプレン加硫技術をもつバイコマ・インターナショナル社によって設計、製造されています。 同社は、世界中の油流出現場でのクリーン・アップ作業に参画、すでに50年を超える実績と経験をもっています。 |upw| eop| qyd| iup| bqj| zyt| rtz| dme| hdv| drc| weg| hsx| wia| jbc| acv| jan| cjn| skf| gpj| rcp| qzk| spu| nbr| thu| mgl| uxl| zcq| izj| ukg| axh| pqq| qoe| zjq| dzs| xqz| tou| nly| aaq| kba| nuh| wuu| xda| zvx| nxe| ald| jfe| ney| liy| xod| usc|