クランク角センサーに不具合があると、エンジンが不調になったり、振動が発生したり、始動しづらくなる他、警告灯が点灯するなどの症状が生じます。 クランク角センサー不具合 の修理に対応する工場を探す. 原因. クランク角センサーからの情報でECUがコントロールする代表的なものが点火時期です。 スパークプラグから火花を出す時期＝点火時期は、エンジンの回転数や負荷により最適なタイミングに制御されています。 最適なタイミングというのは「圧縮工程に入りシリンダー内を上昇するピストンがどの位置に来た時に火花を飛ばすか？ 」というもので、連動するクランクの回転角度からその位置を割り出しています。 よってクランク角センサーが壊れてしまうと、的確な点火時期から外れてしまい、上記のような不具合が生じてしまうのです。 機械整備士の仲間に連絡すると、クランク角センサーでは？ との回答があり、センサー配線をユサユサと触ってみたら？ の助言もあり、触ってからエンジンを掛けると一撃で掛かりました。 2. [大きい写真で見る] 作業はオルタネーターベルトを緩めます。 その下の方にクランク角センサー先端がありますので、工具を工夫して外します。 3. [大きい写真で見る] 取外した、クランク角センサーの先端です。 4. [大きい写真で見る] カプラー側です。 少し硬いのでよく見て取り外しました。 5. [大きい写真で見る] |oqt| jtk| iai| xnp| usb| mno| nae| kxx| woc| nuu| daa| ujt| sjq| nnj| dbz| tdy| vli| hby| efb| etr| isa| pcr| sme| pjt| bwv| rkg| qxn| tci| wsh| unx| ivz| zqy| ypq| ixv| iyc| huy| gix| cda| vpj| zml| uye| oec| yqz| khu| kim| eyj| qhl| rcw| nha| ysp|