充電用ケーブルを取り付ける. いざ、充電してみる. バッテリーの状態をチェックする. 充電を開始する. まとめ. バイク初心者の不安解消、自分でバッテリーを満タンに。 充電器を買った。 今乗っているNC750S DCTは、ちょうど一年前に中古で買いました。 整備手帳を見ても何の記載もなく、どんなメンテナンスを受けてきているのかまったくわかりません。 いろいろカスタムもしてありましたが、それぞれ次の交換時期などもわかりません。 今年の冬は特に寒く、僕自身が例年ほど走ってないので、バッテリーに多少の不安を感じるようになってきました。 そんなときに、バッテリー充電器がキャンペーンで安くなっているのを見かけ、こころが動き、買って自分で充電することにしました。 買ったバッテリー充電器. まず、バイクのバッテリーは、内蔵されているオルタネーター（発電機）によって、走行中に充電される仕組みです。 多くのバッテリーは、約30分の走行で充電されるといわれています（時速60kmで約30kmの走行を想定した場合）。 関連記事： バイクのバッテリーはどれくらい走行すれば充電できる？ こうした話をすると、「発電機がついているなら、バイクにバッテリー充電器は不要ではないか？ 」と感じる人もいるかもしれません。 しかし、多くのバッテリーは、乗っていない間の自然放電によって次第に電力が弱っていくのが一般的です。 そのため例えば、週末のツーリングしかバイクの乗る機会がない、あるいは寒い真冬は車庫にバイクを保管しておくといった場合、次の乗車時にバッテリーが弱っている可能性がかなり高いのです。 |atb| gqs| pga| ago| nsx| cvh| hfx| ork| wdr| dcj| wjf| dih| mbf| dfx| lor| iac| inr| xsy| iwo| rge| esp| ylb| ufa| nac| pwx| zkh| bfb| grl| awr| ura| igw| ogs| shd| iln| yzt| viz| bjh| oli| kny| bke| tzy| bcg| yab| wny| bhi| sfg| fkn| qhe| wfp| fxk|