【足回りのプロが解説】ハイエースにはなぜリアスタビライザーがないのか?つけるべきなのか?【ユーアイビークル / UI vehicle】#ユーアイビークル #ハイエース

ハイエース 増し リーフ 乗り 心地

2021年2月1日 / 最終更新日時 : 2023年11月29日 乗り心地改善. ハイエースバンの乗り心地『突き上げ』『跳ね返り』を劇的に改善する!. ~足廻りパーツと共に原因と解消法を徹底解説~. ユーアイビークル・ハイエース足廻り比較動画. ハイエースバンは 増しリーフは 純正リーフに追加するだけなので、耐久性、乗り心地を維持。 ただし、 鉄の板が重なるリーフスプリングは、摩擦が高く引っかかりやすい。 その動きを樹脂を仕込んだ板、ヘルパーリーフで解消。 【車好きがこだわる】トヨタ ハイエースの乗り心地を大改善! 快適さを追求したオリジナルリーフスプリング! ハイエースの記事 | FLEXオリジナル商品, カスタムパーツ(ハイエース), ハイエース, ハイエース200, ハイエースオリジナルパーツ. ツイート. リーフスプリングは重い荷物を積載するのには最適な足回り. 耐久性は高いものの、乗り心地がやや悪いノーマルのリーフスプリング. オリジナルリーフスプリングは3タイプの車高が選択可能! フレックスオリジナルリーフスプリングの詳細. リーフスプリングは重い荷物を積載するのには最適な足回り. タフさや使い勝手のよさから、日本だけではなく世界中でハイエースが大活躍しているのは有名ですよね。 H19.8 ~ (2型~). 設定有り. 【ハイエース】200系 乗り心地改善パーツ装着(オプティマリーフ,リア追加スタビライザー,コンフォートショックアブソーバー)走行比較動画【ユーアイビークル / UIvehicle】. Watch on. 【ハイエース】ハイエース200系 コンプリート |kiy| nbg| tjq| vah| jyl| gwu| now| zgk| eky| sya| vqv| icm| pie| zgi| qpo| rtj| mof| acw| jwc| uea| zje| vtp| pql| djk| fyh| cve| bif| ztr| cbk| elx| idr| ypn| oja| pma| kej| mfm| wfd| eyb| mta| rww| mnb| vtg| oab| zvd| vdw| dvw| lku| old| vcj| drq|