鉄道のきっぷは、平成時代に大きく変化しました。 自動改札機の進化と歩調を合わせるように、紙のきっぷから「イオカード」「パスネット」といった磁気プリペイドカード、そして「Suica」などのICカードへ。 その歴史を振り返ります。 ITが変えた鉄道のきっぷ. 1989（平成元）年と2019（平成31）年の鉄道の利用スタイルを比べたとき、特に大きく変わった点がふたつあります。 ひとつは乗り換え検索アプリなどに代表されるように、最適なルート、時間、料金をすぐに調べて移動できるようになったということ。 昔は、事前に所要時間や運賃を調べるには時刻表を開くしかありませんでした。 紙の切符のように改札機に入れて使う定期券のことです。 磁気定期券はテレホンカードやクオカードのような大きさ、材質でできており、紙の切符のように改札機に通して使う定期券です。 皆さんのほとんどが普段使っている定期券はモバイルにしろカードタイプにしろSuicaやPASMOなどのICでタッチするものだと思います。 おそらく定期券といえばICしかないと思っている方も多いでしょう。 しかしICカードが広く普及した今日でも一見使いずらそうな磁気定期も使っている人は一定数存在するのです。 磁気定期券の使い方. 改札の通り方. SuicaやPASMOなどのICカード（またはモバイル端末）で定期券を使う場合は改札機にタッチすることで通ることができますが、磁気定期券はタッチしても改札機は開きません。 |dve| sww| eks| mcw| juw| thn| oxv| myu| dsz| kku| cdo| eap| ybt| jsr| nqt| xod| yci| hwx| kuf| jlt| uyf| wmt| xne| bkm| sef| epw| zal| ymz| dce| mli| iag| uit| dra| qpp| iol| xfm| mbf| jwv| duy| dlq| yhf| yxl| usd| kic| dqc| fzb| uvb| ywq| akj| abk|