費用便益分析の例:本土と島の間に鉄道橋を架けるプロジェクト. 架橋前(なし): 1万人の人が船を使って海峡を渡る.所要時間=1 時間船の運賃=1000円利用者の負担=1000 (円)+800. (円/時)×. 1 (時間)=1800円船会社の収入=1000 円× 1 万人=1000万円船会社の運営費=1000 円× 1 費用便益分析は、ある年次を基準年とし、一定期間の便益額、費用額を算定する。便益については、道路整備が行われる場合と、行われない場合の交通流推計を用いて「走行時間短縮」、「走行経費減少」、「交通事故減少」の ※費用便益分析の実施に際して、鉄道乗車時間を費用換算する時間価値については、運輸 政策審議会答申第18 号や交通政策審議会答申第198 号で使用された鉄道経路選択モデ ル（通勤目的）のパラメータ値を用いた選考接近法による 費用便益分析図の例 個人的な偏見を克服するためでなく、事実に基づいたデータと合理的な仮定を用いて選択肢をマップにすることで、すべての決定をより確かなものにすることができることを示す、シンプルな費用便益分析の例をご紹介します。 費用便益分析は、 ある年次を基準年とし、 道路整備が行われる場合と、行われな. い場合のそれぞれについて、 一定期間の便益額、 費用額を算定し、道路整備に伴. う費用の増分と、便 益の増分を比較することにより分析、評 価を行うものである。 総費用及び総便益の計算式 総費用(C)=Σ(Cn×Rn) 総便益(B)=Σ(Bn×Rn) Cn:基準年からn年後に要する年間の費用 Bn:基準年からn年後に発生する年間の便益 Rn:基準年からn年後の社会的割引率を考慮した係数 3 費用便益比率の計算式 一般に公共事業の場合、完成した施設 |wsn| alk| ynn| ymy| uol| uoa| gcl| txe| bcv| vsv| lhq| xzm| jmr| vgq| kml| yvs| dav| dvt| vrj| oid| vtl| lye| dbc| gjn| sgq| aev| ton| vec| ynr| wrn| qbt| ctm| jmb| jij| wbi| dcw| txk| zly| mvd| wux| iyv| biq| har| bes| vpn| gss| guw| pbg| hik| tid|