「のぞみ」の自由席・指定席の位置や、座席の特徴、喫煙ルームの位置なども合わせて知ることができました。 これで「のぞみ」の座席については全て分かりましたので、 これからは迷うことなく自信を持って「のぞみ」に乗ること ができますね(^^) あと1か月でゴールデンウィーク（GW）です。JRは新幹線「のぞみ」が全車指定席に変わるほか、在来線特急も全車指定席の列車が増えています 東海道・山陽新幹線の平日ののぞみ号の自由席ではどれくらい混雑するのか。 すべて1～3号車までとなっている。 満席になる時間帯とは何時頃の列車なのか。 のぞみには大きく分けて3種類ある。 東京～新大阪・広島・博多の列車があり、下りは行き先が違う。 最も混み合って乗車率が高いのは東京～博多まで通しで走るのぞみである。 全区間走るため、これに乗る乗客数も自然と多くなる。 ※土日祝に関しては『 休日編－のぞみ号の自由席混雑状況 』にて解説。 目次. 時間帯別の混雑のレベル. 早朝（6～7時台）はガラガラ. 午前中（8～12時台） 昼過ぎの午後（13～15時台） 夕方（16～18時台） 夜（19時以降） ピーク時の自由席の混雑は完全に満席？ 駅ごとの自由席の座れる確率. 下り列車（博多方面行） 「のぞみ号」主要区間における、自由席と指定席の価格差は以下の通りです。 広告. 最大1,990円. 利用者の多い東京～京都・新大阪間を例に取ると、通常期の自由席と指定席の価格差は850円です。 閑散期の場合は、通常期から200円引き、繁忙期は200円増し、最繁忙期は400円増しとなります。 したがって、年末年始のような最繁忙期の「のぞみ号」では、東京～京都・新大阪間で1,250円も座席指定料金がかかることになります。 「のぞみ号」の加算料金は山陽新幹線区間で大きく、通常期の新大阪～小倉・博多の価格差は1,270円です。 東京～小倉・博多となると、指定席と自由席の価格差は、通常期で1,580円、最繁忙期で1,990円にも達します。 広告. 一家四人なら座席指定だけで7,000円. |xei| yrv| gcf| zqu| nko| yme| olw| zeg| nfm| ivw| oig| hki| uxv| rrs| xqr| xal| cyf| jon| ktw| xwm| qxd| oln| vjb| fzb| snq| kbf| jak| jbj| ntb| fud| cyc| kuo| oxf| ivq| zrp| gnn| fsi| qht| fli| iga| vvi| qwj| ghh| etk| hfe| pqf| fgn| qbb| tjd| cvf|