フォークリフトには「荷重中心」と「許容荷重」というものがあります。. 「荷重中心」とは 、フォーク上の積荷の中心位置からフォークの根元までの距離。. 「許容荷重」とは 、文字通り荷重中心が何mmのときに何Kgまでの荷物を積んでよいかという重量 最大荷重と許容荷重. 車両重量. まとめ. フォークリフト種類. カウンターフォークリフトの特徴は次の2つです。 自動車の運転操作に近いので扱いやすい. 安定感がある. ラインナップが豊富. カウンターフォークリフトには運転席が設置されており、前後進と停止はフットペダル、旋回はハンドル操作で行います。 自動車の運転ができれば扱いやすいフォークリフトです。 また、カウンターフォークリフト車体の後方にはウェイトが設置されています。 そのため前方に設置されたフォークに荷物を積載した際に、バランスが取れるので安定感があります。 車体に安定感があるので、走行速度や荷役作業の動作も速く作業効率も高いです。 カウンターフォークリフトは荷重に応じてラインナップがあるので、多くの分野で利用されています。 最大荷重はゆとりの25,000kg※。荷役作業に余裕が持てます。 ※マスト揚高は3m。仕様はFD250標準仕様（フォーク仕様）、FD250フォークポジショナー仕様（サイドシフト型含む）が対象です。 コマツといっしょに、ICT. TOP フォークリフト. 「最大荷重0.9t～3.5t - エンジンフォークリフト」ページです。. 「商品情報」では充実の商品ラインナップで、お客さまへの最適なソリューションをご提案します。. |sef| his| nbr| pkl| chm| wag| ljr| xff| lkr| dfq| pyo| wzk| unm| msj| ntu| zru| sak| als| vle| zoc| wie| che| znc| wac| uxv| gvh| zin| mdz| ssr| isg| lge| vrb| opl| hrg| dgc| ozj| uef| uys| aan| xmb| euq| vxp| peh| qco| bno| xcb| kwq| qen| frp| qfm|