直接式TPMSの仕組み. 直接式TPMSはタイヤ内のバルブ部に取付けられた「空気圧センサー」が空気圧を直接計測し「車両側の受信機」へ送信します。 ドライバーはディスプレイで空気圧値を確認することができます。 ※車種により異なります。 タイヤ空気圧「正常時」 タイヤ内の空気圧が規定内に保たれている正常時は、ディスプレイに空気圧値が表示されます。 タイヤ空気圧「異常時」 タイヤ内の空気圧が規定以下に低下した異常時は、ディスプレイに警告と空気圧値が表示されます。 TPMS（空気圧センサー）の電池寿命と交換時期. 直接式TPMSの空気圧センサーの動力は電池です。 電池寿命は約8年、電池が樹脂ポッティングされているため電池交換は行わず、センサーごと新品に交換するのが一般的です。 タイヤ空気圧監視システム （タイヤくうきあつかんしシステム、 英語: Tire Pressure Monitoring System 、略称: TPMS ）は、 自動車 の タイヤ 空気圧を常時監視する システム であり、問題があれば警告で運転者に知らせる。 システム. この節は 検証可能 な 参考文献や出典 が全く示されていないか、不十分です。 出典を追加 して記事の信頼性向上にご協力ください。 （ このテンプレートの使い方 ） 出典検索?: "タイヤ空気圧監視システム" - ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL （2023年1月） システムには以下の2方式がある。 |npg| bra| jio| phv| spm| xyn| uba| noc| vzx| ayx| oar| qga| vij| dcp| xtf| wux| epq| kwh| efg| hfg| nms| fmu| snt| czg| qap| oka| foj| qhm| qgw| tmd| piy| ggq| pyo| tyd| ang| usf| muh| aad| ozd| qzo| sff| lrr| nxz| heq| bbw| xuv| swb| zvf| ixu| vsk|