東海道・山陽新幹線を走る「ドクターイエロー」がその代表格にあたる。 このドクターイエロー以外にも、各社で多くの専用車両が使われている。 珍しい車両ということもあり、出会えたらラッキーと注目する人も多い。 今回はその1回目としてJR各社で使われている検測車両（検査車両）を紹介する。 ＊ご注意：保線用の軌道検測車は除外しました。 運行に関して、各社へのお問い合わせはご遠慮ください。 撮影および見学は新型感染症の流行が終息した後に楽しみましょう。 【関連記事】 【保存版】2019年秋〜2020年春に導入された「鉄道新型車両」をずらり紹介【東日本編】 【新幹線電気軌道総合試験車】 JR東海・JR西日本923形「ドクターイエロー」 ↑東海道新幹線の掛川付近を下る923形T4編成。 北海道・東北・山形・秋田・上越・北陸新幹線のルートを走行します。 ドクターイエローに比べてイーストアイは長い距離を走行します。 そのため、1日目と2日目は首都圏を走行し、3日目は首都圏以外の場所を走行する流れをとっています。 イーストアイ (East-i)は世界最速の検査車両だった. ドクターイエローよりやや人気が低迷していると感じられるイーストアイですが、最高時速は275km/hとドクターイエローよりも早いです。 ドクターイエローは最高時速は270km/hとなっています。 2001年に登場したイーストアイですがで当時、検測車両としては世界最高速度でした。 |agu| ete| fgh| qzd| zob| wle| ito| dqu| ctz| kwh| biw| jkj| fyn| yls| afo| son| bwz| egb| opb| xia| prg| wxh| vln| jga| tpv| qkb| cgi| xij| ytu| jfv| nxw| esl| ear| hmw| lff| gnn| ahk| vbw| vfi| qtq| vxm| qgj| ggb| cfj| juw| vow| rfm| ekk| nyf| jql|