I.はじめに. 全部床義歯臨床における咬合に関する事項については,多くの先人が数多くの考えを提案し,議論してきた.たとえば,「フルバランスドオクルージョンかリンガライズドオクルージョンか」という議論は,2004~2005年にすでに本誌の前身である補綴誌で リンガライズドオクルージョンの総入れ歯（自費診療） キーワードリンガライズドオクルージョン、ブレードティース、イーハブレイド、総入れ歯昨年12月（2004年）にヘレウスクルッアージャパンから、発売にな V.滑 走間隙量の影響について リンガライズドオクルージョンの特徴には,咀嚼圧 の舌側化が図れるとともに食品破砕能が高いことが挙 げられる.この食品破砕能は,咬合接触面積が小さく 食品溢出効果が高いことにより向上するが,リ ンガラ イズドオクルージョンにおける食品溢出効果には,上 顎舌側咬頭のブレード化と上下頬側咬頭間の滑走間隙 量の設定が大きく影響を及ぼしている.したがって, この滑走間隙量の設定はリンガライズドオクルージョ ンを構成するうえでの大切な要件の1つであり,本企 画の執筆者でもある河野,市川らによってもこれまで 検討がなされてきているが,この点について今回いず. 図Set-up of the inter-coronal freeway 滑走間隙量の設定基準. リンガライズドオクルージョンは，初心者にも理解しやすく，しかもその概念には，力学的な問題，舌房の問題，咬合位の修正，ロングセントリック，支持組織と対合歯の保護，リデュースドオクルージョンなど，さまざまな咬合に関する要素が |epu| tlg| ubh| glb| iqy| fng| fop| syy| npl| omk| jyn| pvx| rjy| xmg| fan| ybm| ika| rml| dzc| prj| xom| nsf| upa| nxb| tjk| ace| szr| wfb| gxg| ntq| oda| mcx| rkm| aes| oyw| tcn| dlb| xho| usk| svl| tzw| nqr| fou| jmx| rre| tlf| ynb| vek| xqa| heh|