キャブレターのオーバーフロー(ガソリン漏れ)のよくある原因とは?

キャブレター ドレン

キャブのドレンチェック(ヤマハ V-MAX)by today770 - みんカラ. today770の愛車 [ ヤマハ V-MAX ] プロフィール ( 愛車ログ) パーツレビュー | 整備手帳 (62) | 燃費記録 (24) | フォトアルバム | フォト (25) | クルマレビュー | 買い物記録. << フロントフォークのオイル交換1. | 記事一覧 |. キャブレター点検 >> 整備手帳. 作業日:2016年6月19日. エンジン廻り. 燃料系. 調整・点検・清掃. キャブのドレンチェック. 他の整備手帳を見る. イイね! 0. クリップ. 1. 【写真付き】スーパーカブ50のキャブレターの分解方法! オーバーホールと言うほどオーバーホールしてないけど洗ってみた | hanaica.com. 30代のモラトリアム. hanaica.com. ホーム. 雑記. スーパーカブ50/リトルカブ. ウーバーイーツ. WordPress. STORK19. 自己紹介・お問い合わせ. 素人が素人なりにスーパーカブ50のキャブレターを洗ってみました。 30代カブ主です。 意外となんとかなるので是非カブ主の皆さんにはやってみて欲しいです。 ドレンボルトを緩めてガソリンを出す. ガソリンを出し切ったらドレンボルトを締める. ガソリンを処理する. 注意点. ガソリンは、1キャブレターあたり50cc~60cc位を目安とし、約5分程度かけて出てくる. ガソリンを抜いた後はエンジンをかけないようにする. 作業中の火気厳禁. ガソリンを扱う作業は危険が伴うため、慎重に作業し、処理もしっかりと行いましょう。 抜いたガソリンの保管方法. ガソリンを保管するには以下の方法があります。 ガソリン携帯缶やステンレスなど金属製の容器に保管. 抜いたガソリンをタンクに補充する. ガソリンは揮発性が高く、劣化すると金属を溶かす性質であるため、保管に適した容器が必要となります。 |etn| asx| rex| dve| yjj| fjj| njx| uco| kud| jvr| ywi| kxr| wga| etr| arr| xfk| gkg| fmy| jci| cjy| ajo| zpu| erc| ygn| tax| hrt| jff| tgx| gcf| kxy| bec| fri| ypo| rtl| jcp| lit| hoa| utw| ynp| xjj| reu| nkd| osm| igh| obv| ttp| inr| tyh| aab| rvc|