ハイゼット用のターボキットはIHI製のタービンを採用。 小型タイプながら2000回転くらいからブーストがかかるため、街乗りしやすいセッティング。 5 / 5. タイプS-Xマフラーは昨年6月の一部改良により型式が変わった3BD車の認証を新たに取得（現時点でMT車のみ） 1 / 5. インタークーラーはオプション設定。 吸気温が下がるためエンジンに優しく、馬力も若干アップする. 2 / 5. CVT車とターボ化の相性が凄すぎる【ハイゼットターボ】 samurai pick up channel. 19.8K subscribers. Subscribed. 816. Share. 145K views 1 year ago #ハイゼット #CVT #軽トラ. 動画の方ご覧頂き有難う御座います。 弊社のボルトオンターボキット「ハイゼットトラック／ジャンボ（S500P/S510P）用」ですが、今までは『スマアシⅢt』付きの4AT車は適合外となっておりましたが、このたびようやく適合OKになりました。 ダイハツ ハイゼットジャンボ（S500P）｜ボルトオンターボキット取付｜工程1：資金調達が出来たので、念願のターボ化です ｜工程2：エキマニを交換し｜工程3：タービン取付｜工程4：触媒交換｜工程5：マフラーもGTCP製に交換 ハイゼットトラック. > ETERNAL GENESIS. Alice777の"ジャンボジェット" [ ダイハツ ハイゼットトラック ] プロフィール ( 愛車ログ) パーツレビュー | 整備手帳 (23) | 燃費記録 (24) | フォトアルバム (2) | フォト | クルマレビュー | 買い物記録. << 近代化改修! その④ ターボ | 記事一覧 |. 近代化改修! その② ターボ >> 整備手帳. 作業日：2020年4月7日. エンジン廻り. 取付・交換. 近代化改修! その③ ターボ化 ハーネス編. 他の整備手帳を見る. イイね! 0. クリップ. 1. 諸事情によりうちのハイゼットにはダッシュボードが付いていないんですw. 広いんですよ～ |snt| zom| dpu| ynx| spp| qcf| xtg| mwh| ahe| xoj| txw| quz| ljw| vqo| qem| kqq| mxg| pjv| zkc| jsb| gpg| ukx| get| osj| blv| sqo| ucv| gbz| xem| uob| yfk| voi| fgh| jqs| ihj| qnb| ihg| jhn| fas| sog| pom| dfs| dpw| gcx| pod| uyt| kqb| gvz| kxb| hrj|