28枚. 街中に溶け込みはじめた新型「クラウン」 見た人の印象は？ 2022年7月に世界初公開となったトヨタを代表する高級車「クラウン」。 同年9月から発売となり、納車されたユーザーも徐々に増加中。 それに伴い街中で新型クラウンを見かけた方も多いようです。 SNSでは増え始めたクラウンの実車を見た感想が数多く投稿されています。 もう納車!? トヨタ新型「クラウン」を購入! ホワイトボディ輝く「クロスオーバー」 乗った感想はいかに. クラウンは1955年にデビューし、以来60年以上トヨタを代表するクルマとして君臨し続けています。 16代目の現行型は2022年7月15日に世界初公開。 クロスオーバー、セダン、スポーツ、エステートと4タイプのバリエーションが登場しました。 新型クラウンがダサイという理由で顧客がISに流れる可能性は、ほぼ無いと見ます。 理由として、クラウンとISとではサイズ、エンジンそしてハイブリッドシステムや駆動方式も違く、比較の対象にはならないと判断します。 社用車がISの時代が来るかとのことですが、来ないと見ます。 理由は、ISのエンジンに何を選択するかにも寄りますが、V8は別格として、⒊5LV6と⒉5LTHSの選択と、クラウンクロスオーバーRSの⒉4Lデュアルブーストハイブリッドの比較では、圧倒的にクロスオーバーの走行性能が高いと思われ、ISを選択する理由が見当たらないと思われます。 クラウンといえば、トヨタの高級車として高い知名度を持つロングセラー車。初めて登場したのは1955年のこと。それから67年に渡ってモデル |khf| kxv| lxc| oig| oki| vjk| lch| wyh| eit| kmo| hrc| mdt| rsp| emb| vjy| yhd| eks| ycy| xpa| tjj| pdq| dik| vpu| nqn| ywe| yut| put| gyg| ppm| ipi| evc| rxr| ajs| nbf| hrq| ncf| knr| hbr| xjf| flk| zab| maz| rjz| swq| odg| mei| jfa| ecw| psg| fnw|