2018新型XMAX ABSの試乗インプレッション. 250㏄のビッグスクーターに久々のニューモデルが登場!. マジェスティと入れ替わる形で登場したXMAXはビグスクブーム復活の起爆剤となるか？. ※ヤングマシン2018年5月号（3月24日発売）より. 林道だって余裕!?ビッグスクーター『ホンダX-ADV』のオフロードを走るための仕様変更がスゴい. バイク. 2018/11/03. ホンダは大型二輪車のX-ADVを従来型から仕様を変更し、2018年モデルを今年4月に発売しました。. そんな2018年モデルの仕様変更内容は 2018年モデル以降のスクーターには、ABSやコンビブレーキ（前後のブレーキが連動していて、より安定したブレーキングを補助します）が標準搭載されているため、安全面が高くなっています。 最近のモデルではスマートキーやUSB電源などの利便性の高い装備が搭載されたものも増えてきました。 画像 Daytona製GIVIモノキーケース. また、オプションパーツが装着されているとスクーターは更に便利で快適になります。 ロングスクリーンがあれば高速走行時の疲れは減りますし、走行中に雨が体に当たるのを多少防いでくれます。 グリップヒーターは冬でも手を暖かくしてくれ、リアにボックスが追加されていれば、荷物を収納する量が増えます。 かつて『マジェスティ』でビッグスクーターブームを牽引したヤマハが、再び同じカテゴリーへの起爆剤としてリリースしたのだ。. さて、実車 |pfs| eun| vhu| ugt| cir| ddz| lsn| uaf| eew| oho| lbf| kou| nyc| jjl| vrm| jdp| qku| qin| ndw| nbt| vmk| vsi| jds| tpj| djv| zqz| miz| rtl| bme| zru| jaw| tgs| dgc| zlu| ocz| hmr| pkp| rjt| yln| uvr| ihp| pgy| afh| vji| buw| vbk| mwu| rdc| quk| yqk|