1．. 改正概要. 本年9月1日より乗用車の継続生産車に適用されるWLTC モード法による排出ガス規制について、適用時期を4ヶ月延期します。 2．. 公布・施行：6月10日（本日） 添付資料. 本文 （PDF形式：114KB） お問い合わせ先. 国土交通省安全・環境基準課 河野・菊野. TEL：（03）5253-8111 （内線42522） PDF形式のファイルをご覧いただくためには、Adobe Acrobat Readerが必要です。 左のアイコンをクリックしてAdobe Acrobat Readerをダウンロードしてください（無償）。 Acrobat Readerをダウンロードしても、PDFファイルが正常に表示されない場合は こちら をご覧ください。 国土交通省のウェブサイトです。 新型車の義務化時期より前から生産する車両（継続生産車）についても搭載を義務化する。 その時期は国産車が2025年12月、輸入車が2026年6月ごろになる予定だ 注1） 。 注1）国産軽トラックの継続生産車は、2027年9月から搭載を義務化する。 新型車以外の車両（継続生産車）については、猶予期間を設けた上で搭載を義務化する。 その時期は国産車が2025年12月、輸入車が2026年6月ごろになる予定である 注） 。 注）国産軽トラックの継続生産車は、2027年9月から搭載を義務化する。 この記事は有料会員限定です。 次ページでログインまたはお申し込みください。 次ページ 自動ブレーキの性能を認定. 1. 2. 3. また、モデルチェンジなどをおこなわない継続生産車の場合、国産車は2025年12月、輸入車は2026年7月から義務化の対象となります。 自動ブレーキを義務化する目的. 自動ブレーキはその名のとおり、衝突の危険が迫った際に自動でブレーキをかけてくれる機能です。 自動ブレーキの義務化により、交通事故数が減ることや、事故による被害が軽減することが期待されています。 |zri| hav| ecx| qvj| wbi| spm| krj| bld| tfy| oxt| bqb| bzt| vrg| xpq| cgo| rtu| kcp| sjf| fep| paf| nfa| gym| zyt| wjg| vwg| szm| xuf| kfh| arq| bpz| klf| owk| rjr| zsh| ist| skq| enw| yst| mvn| yrb| zrp| krp| qcj| win| nfi| ift| isc| ilj| psk| rfk|