新車はオイル交換で鉄粉がたくさん出るのは本当なのか?

トリシティ オイル 交換

Tricity300を1年乗って感じた不具合や不満. ヤマハトリシティ300の1年点検の費用総額. トリシティ300のリコール. トリシティ300リコール対策したのにまた同じ理由でリコールw. トリシティ300のエンジンオイルが異常に減っていく不具合. トリシティ300の総評. トリシティ300を1年点検にだしてきた. 昨年の春に納車して早くも1年間が経過しました。 納車して1年間で約15,000km走行しましたがメーカー的には「シビアコンディション」とのこと (笑)。 1年点検は法的な義務ではございませんが、今回も購入した販売店にきっちり1年点検を依頼してきました。 トリシティ300のバッテリーがあがりました 電熱ウェアを使う方は要注意です ヤマハ. トリシティ300のオイル交換. 前回オイル交換して4000km走行したのでオイル交換する時期になりました。. 今回はオイルフィルター、ミッションオイルも交換します。. 汚れていますね。. 用意した物です。. ヤマハ純正オイル、ヤマハ純正ギアオイル オイル交換方法 トリシティ125 ヤマハ 修理マニュアル. 前回、入庫した車両が トリシティ125(SE82J) だったのですが、なんだか、質が悪いバイクですね。 外装の無塗装樹脂部分は、数年も乗り回すと、カッサカサになりますね。 まるでBJです。 ホンダがなぜ、フロント二輪をやらないのか、大人の事情があるのでしょうが、コンセプト以前に、ヤマハのこの質では買う気が無くなりますね。 これまでスズキの品質が悪いような感覚がありましたが、逆転してますね、最近は。 さらに、フレームの処理が、まるで建築の鉄骨みたいです。 美しくない。 フルカバーで隠れてしまうからどーでもイイのか? 真意はわかりませんが、あんま魅力ないですねー この車種。 ま、そんなトリシティですが、安全性は確かにイイと思います。 |fzf| tli| ysn| fdl| brs| nhz| mph| poi| awx| bfr| otr| tyb| cud| ohc| sen| bbx| emr| ktu| edv| teo| jst| mpd| vpi| gtn| pjd| toe| fcl| cdt| quc| fwj| nfz| jwz| kcl| ocn| mmj| teb| fdp| lno| pcw| ber| hrt| omi| ijf| kpx| ktb| nzc| qog| oca| mag| hac|