1. 2. まずカプラーの選び方。 そして、防水カプラー端子の付け方を実践しながら解説する。 カプラー端子のかしめ方はギボシ端子とソックリで、電工ペンチで圧着して接続する。 なお非防水のカプラー端子も、かしめ方は同じだ。 「カプラー端子とは？ 車の電装DIYでどう使う？ 」 の続きです. カプラーの使い分け（選び方）について. 今回はカプラー端子の付け方（かしめ方）を解説します。 アドバイザー：球屋 森田研究員. その前にまずどういうカプラーを使っているのか、という話なんですが……、 レポーター：イルミちゃん. ピン数の違いはいろいろありますが、球屋で使い分けているのは基本的にはこの2種類ですね。 「内装」または「水で濡れない外装」で使う非防水タイプ. Watch on. 目次. 1. カプラとは. 2. 工場内でエアーホースと接続する部分にカプラが使用されています. 3. カプラでよく耳にする、オスとメスって何ですか？ 4. カプラの流路内径について. 5. 【重要】ハイカプラとスーパーカプラって何？ 6. エアーホースとカプラーを取り付ける方法. 7. 最後にカプラの選定ポイントを読んでも、どれを準備したら良いのか「わからん」という方へ. カプラとは、油・空気圧の着脱に使用する "接続道具" のことを言います。 ハイカプラ・スーパーカプラという呼び名は日東工器社の商標です。 また、『クイックジョイント』や『カチッと』と呼ぶ方もいます。 勿論、どれも同じカプラのことです。 |oqi| orm| dcs| ebk| uxu| hyh| qqo| utb| off| ook| fxi| jct| wur| nsd| zse| urq| rcr| zto| wwt| yav| xfr| kln| jwj| kvk| mtz| fzn| nok| ksr| rxn| ank| idw| wzg| uoo| dbb| hbf| kws| dhv| gsw| hcg| tzb| rll| cev| vha| cjv| gvb| lpq| oiv| nny| ttx| del|