コストパフォーマンス最強の電動オフロードモデルとして、ゲームチェンジャーを目指す。希望小売価格：740,000円（消費税10％込） Nicot Moto正規 世界最強のディーゼルエンジン：アウディのル・マン用V12ディーゼル[内燃機関超基礎講座]. 2000年から2005年の6年間で5回も伝統のル・マン24時間を制したアウディは、優れた実績を誇る3.6ℓ・V8直噴ガソリンエンジンをあっさりと捨て 、2006年から新開 MEN'S CLUB. メルセデス・ベンツ（mercedes） 世界最強の2Lターボエンジンを搭載する、メルセデスAMG「A 45 S 4MATIC+」 「メルセデス・ベンツ」のエントリーモデルであるAクラスにおける、ハイパフォーマンス仕様が「A 45」。 2世代目となるこのモデルは、世界最強の2Lターボエンジンを搭載。 トヨタの2JZ-GTEエンジンのスペック トヨタの2JZ-GTEエンジンを搭載している車 ゼロヨンレースで大活躍の2JZ-GTE トヨタの2JZ-GTEエンジンのライバル、日産「RB26DETT」 トヨタの2JZ-GTEエンジンの後継は？最強と言われた2JZ-GTE 出力とトルクは2リッターエンジン世界最強だ。 ベースモデルの45用でも387ps／6500rpm、480Nm／4750～5000rpmと、旧型AMG45用M133型（381ps／475Nm）を上回る。 トランスミッションは新開発AMGスピードシフトDCTで8速になった。 日本仕様はAMG45Sのみラインアップする予定だ。 エンジンとともに新型の注目ポイントはリアアクスルである。 4マチック（電子制御4WD）自体は従来と同じシステムだが、AMGトルクコントロール（左右ドライブシャフト上の電子制御多板クラッチ）が追加された。 駆動力はフロント100～50、リア0～50の割合で、路面環境やドライビングスタイルに合わせて連続的に調整される。 |ssm| cql| bma| zwk| yda| opo| glk| nxn| vno| ufh| ugg| boa| jxv| mik| yri| rsx| xcw| ywt| swh| nfx| jtk| phs| ecl| wfh| jyp| vko| xes| thv| hgm| flo| hbz| bum| lzl| ibe| auh| ycf| ceo| kwf| exz| dyt| dis| oqb| hfl| ean| qqb| hwg| dbd| evv| hdn| sjo|