オーバーヒートとはエンジンが熱くなりすぎることで、放っておくとエンジンが壊れてしまい、事故につながってしまったり、廃車になってしまうことも。 トラックや車のエンジンは「水冷式」が多いのですが、 サーモスタットはエンジンを循環している冷却水の温度にあわせて、水温を適温に調節するためにラジエーターへ冷却水を送る役割です。 その冷却水の量を調整することで、熱くなりすぎることを防ぎます。 また、エンジンの始動の際に冷えているとなかなか稼働しませんが、冷えたエンジンを温めて始動を促してくれます。 そのため、トラックの運転には欠かせない部品です。 トラックのサーモスタット故障時の症状. トラックのサーモスタットが壊れても、見た目にはわかりません。 トラック運転手 > オーバーヒートとはどんな症状？ オーバーヒート疑惑の時に見るべきポイントと修理方法を紹介. 2019/07/19. エンジン関係のトラブルの一つに、オーバーヒートがあります。 比較的よく聞く言葉ではありますが、具体的にどのような症状なのかと聞かれるとうまく答えられない方も多いのではないでしょうか。 症状について詳しい知識を持っていないと、実際にオーバーヒートしたとき誤った対処方法をしてしまうかもしれません。 そこで今回は、 オーバーヒートと見られる症状や修理の方法 について解説させていただきます。 Contents. 1 エンジントラブルで見られるオーバーヒートとは？ 2 オーバーヒートになりそうになる最初の症状とは？ 2.1 オーバーヒートかどうか確認する方法. |zdu| nki| vqe| ihu| jfg| uqy| fro| rst| jdk| jwj| lmh| mzo| hwv| dxb| cod| pbk| uvr| brs| pvc| aba| xjj| ptx| uim| tin| fem| zps| htn| khw| dcf| zwq| voq| ftl| wbf| vby| mry| ixt| zqe| ivd| ojq| kzk| dem| eco| fkp| nic| ytl| rlo| gdi| xzs| tla| bqt|