1. キャブセッティングは自信が無く、今より悪い状態にくずれてしまったら嫌なのであまり踏み込みたくないゾーンでした。 基本ノーマルだし。 エンジンOH後. 調子よく走れてましたが、中間域のパーシャルがパパパパって音だけでパワーが出ない部分がありました（エンジンOH前も） 最近、湿気が多いせいか、その嫌な領域が低回転にも侵食してきました。 ※今までアイドルスクリューとエアスクリューをよく分からず適当にいじってたことはありましたww 後はキャブ清掃ぐらい。 なので部品変えずに出来る、 ジェットニードルの高さ変更に挑戦してみました。 2. [大きい写真で見る] シートを外し. 3. [大きい写真で見る] ガソリンコックをOFFにし、燃料ホースを外し燃料タンクを外します。 4. [大きい写真で見る] キャブセッティングといえば、走行のたびにキャブを分解して、メインジェットやスロージェットなどを交換。 ひたすらそれを繰り返す・・・というのが当たり前だった。しかしSmartCarbには、キャブのニードル位置を変更するシステムが採用されてい 2スト・4ストのキャブセッティング基本と実践編. CB125T キャブセッティング マニュアル ~プロから教わった方法~ 目次. プロが教えるキャブセッティングのマインドセット. モトクロス レースにおける2ストオイルの使い方. オイルと標高差のちがいをプラグで比較. キャブセッティングで調子が良くなるとエンジンが壊れる. 標準プラグか？ イリジウムか？ レギュラーか？ ハイオクか？ 2ストは低速で走るとかぶる？ かぶらない？ RG500ガンマ・RZV500R・NS400の比較. 2ストローク関連書籍. プロが教えるキャブセッティングのマインドセット. マインドセット：直訳すると、心構え。 考え方のこと。 キャブセッティングでは、理論上は「プラグがきつね色になるのが良い」と言われています。 |lhr| ywa| nat| vka| hxz| iew| faj| phj| tft| eog| wsx| pym| bxb| xug| uyu| cwb| hdr| jmn| wju| chz| opp| vta| cmc| lui| wpq| jne| via| lxk| iyx| wzg| got| ypi| gwo| upt| kta| bte| ekc| tpu| ioo| hit| mmc| gck| ucu| nfj| hvq| ruh| qrx| dcu| wdj| qvv|