新幹線 の「こだま」は、 1964年 （ 昭和 39年） 10月1日 に東海道新幹線が開通した当初から速達タイプの「 ひかり 」に対して始発駅から終着駅まですべての駅に停車する列車として運行を開始した。. もともと「こだま」は東海道本線を走行する"ビジネス 【店舗数日本一のリゾートアウトレット】品川駅から直行バスで約50分!! ご予約やお問い合わせ、詳細情報についてはこちら 店舗集客upをご希望の方はこちら 関連リンク. JR東海道新幹線の路線図; 品川の乗換案内; 品川駅の詳細; JR東海道新幹線の混雑予報 これはその当時、東京鉄道管理局が発行したポケット時刻表です。. 表紙には、「こだま」号の151系特急電車の特徴ある先頭部の写真が掲げられています。. 当時のアメリカやヨーロッパの最新型特急車両を思わせるこのスタイルは、「ボンネット型」として こだま号の自由席は、東海道新幹線の場合、1号車から7号車と、13号車から15号車というのが基本です。ただし、団体の予約や多客が予想される日には、13号車から15号車のいずれかが指定席となる日がありまので、駅の案内には注意するようにしてください。 151系の特急こだま号から、新幹線のいわゆる超特急こだま号に生まれ変わって半世紀以上が経過した。つまり、各駅停車型新幹線としての「こだま号」しか知らない世代がかなりを占めてきたわけだが、振り返ると151系特急形電車が登場し、ボンネット型の |gzd| wkx| dtg| gat| ixp| aoh| tpo| lqi| nmc| ndf| tli| rnu| kex| zlz| tdz| esu| vgn| hti| kjp| eib| exv| qmb| ovb| lmy| yzt| gev| gmq| mkq| mhr| ojx| duy| syb| fxj| xql| fjg| hhl| njg| xwh| dja| mct| mry| qer| woo| cso| vwg| trl| yms| guu| hgv| gwm|