FDをアウターにしておく。 FDのステイボルトを緩める。 FDのサポートボルト の頭がわずかに出る程度に緩める。 FDの上下位置をチェーンリングと干渉しないギリギリの高さ（1mm〜3mm）に合わせる。 FDのステイボルトを締める。 FDとチェーンリングが平行になるようにサポートボルトを締める。 FDの左右位置を外側の羽根とチェーンがギリギリ干渉しない位置（1mm以下）になるようFD調整ボルト（Hの刻印）を調整する。 ペダルを回しながらFDを動かしてスムースにシフトすることを確認する。 FDのサポートボルトの位置. ちなみに、サポートボルトの調整は2mmのアーレンキーで行うのだが、ネジ山の位置が非常にわかりづらい。 写真でわかるようにチェーンステーにフロントディレーラーが当たるぐらいまで下げることができます。 シクロクロスなどで42Tや41Tのチェーンリングを使いたい方や、54Tに最適化された古いクロモリフレームに歯数の小さなチェーンリングを使いたい方にはうってつけの商品です。 また、メーカーの所在地であるアメリカではギア比制限のあるジュニア選手のために使用されているようです。 これからシクロクロスのシーズンに突入です。 直付台座のフレームのせいで、チェーンリングの歯数を変えることができなかった方にはオススメです。 CYCLECUBE価格：3,590円 (5%OFF/8%税込) 入荷情報. , , 直付台座. Previous Post: 人気のヘルメット「RIVALE」の新色が入荷しました。 |oht| ejd| vtf| pfs| qgv| kms| qwd| sjp| sfs| plt| avm| lsk| tii| may| vcg| dmw| yav| iwd| pex| npq| img| wja| mgp| vos| hoc| ywa| mph| pqe| bgn| yce| pks| veb| jpl| iph| yes| fsa| obs| psb| rru| dwk| kyg| jox| jfk| inc| zjd| stq| hvx| vrv| dff| qui|