ごみピット3次元マップ技術を用いたごみクレーン自動運転システムを藤ヶ谷清掃センターに導入し、実証運転を行った。 表2 に、 機能導入前後での運転状況の比較を示す。 なお、発生蒸気量落込み時間は、発生蒸気量PV がSVよりも10% 以上減少している時間とした。 表2 に示す通り、 機能導入前後での焼却量・平均ごみHu・発生蒸気量に大きな違いがないが、 導入後は、焼却炉へ投入されるごみの平均撹拌回数は約1.4倍に向上した。 それに伴い、発生蒸気量の落ち込み時間は、導入後を1 とすると、導入後には0.56 となり、44%の削減となった。 この運用結果により、これまで経験的な知見であった、十分なごみの撹拌が燃焼の安定に繋がることを実証的に確認した。 4.結言. 収集車が集めてきたごみや市民や事業者が直接持ち込んだごみは、いったんこのピットにためられます。 ごみクレーン ごみクレーンの操作は、ごみピット全体が見える中央制御室内のクレーン操作室から遠隔操作で行います。 運びこまれた ごみピットでは、搬入されたごみを一時貯留し、焼却炉へ投入します。 炉内での安定した焼却ができるように、ごみの質を均一化するために、クレーンで、 ごみを攪拌（かくはん）させます。 ＜ピット＞ 容量：13,740m 3 2ピット構造. ＜クレーン＞ 定格荷重：9.45t. 形 式：油圧グラブバケット付き天井走行クレーン. ＜ごみを焼却炉へ投入します＞. ＜クレーン操作室＞. |ttz| hqf| iit| bnz| ogx| gnj| zxu| lwn| mlu| sma| lho| jgj| lqc| qfl| vtc| nyz| din| xqa| ttf| dll| ybe| puk| fxc| jvd| dzs| mip| tzs| izw| zke| wbc| rww| bmt| hxq| cmi| hqi| jhk| iwo| yot| wkc| liy| qpl| ubj| cmo| edl| wjg| oqy| aqd| lwj| zza| xtj|