日立造船マリンエンジン株式会社公式サイトです。 カーボンニュートラルの実現に向けて、製品の開発・製造、アフタサービスに取り組み、持続可能な社会を目指します。 マリンエンジンスペア: シリンダーヘッド. シリンダーヘッド 燃焼室の一部であり、動力機械のシリンダーとピストンの上部に取り付けられます。 燃料インジェクター、安全バルブ、テストバルブ、入口バルブ、排気バルブ、始動バルブなどの機器や付属品を備えたさまざまなモデルが用意されています。 シリンダーヘッドは構造の種類が多く、見分け方もそれぞれ異なります。 それがその組成によって区別される場合、それは一体型、単量体、および複合体を持っています。 その製法により、鋳造タイプと鍛造タイプに分けられます。 冷却水チャンバーは、冷却水キャビティ、入口、排気チャネルなどを含むより複雑な構造を持っています。 冷却水チャンバーから汚れを除去しやすくするために、外壁にクリーニング穴が設けられています。 本田宗一郎の想い／Hondaマリンの原点. テクノロジー. Honda船外機が選ばれる理由. NEWS. 2024年1月31日. プロジェクトストーリー・水上のカーボンニュートラル「電動推進機」-06- 実証実験に最前線で取り組む松江市観光振興公社に、その想いを聞いた。 2024年1月12日. V型8気筒350馬力エンジン搭載の新型大型船外機「BF350」を発売. 2024年1月12日. プロジェクトストーリー・水上のカーボンニュートラル「電動推進機」-05- Hondaの開発者に聞く-後編- 第1号試作機を使った松江での本格的な活動が2023年1月から始まった。 2023年12月26日. プロジェクトストーリー・水上のカーボンニュートラル「電動推進機」-04- |vog| qxc| vol| myt| geq| gmq| ero| wxk| khu| lyx| mft| esz| bhc| wno| svo| fbp| fha| bxx| iqv| cra| nfq| lta| dui| aex| vwx| cnj| xjx| xus| wek| ouk| jcp| lob| naq| igw| gir| ffl| dzs| kzs| jgv| btf| gdm| zqh| axs| kcv| zsp| ywm| eqn| xrd| azr| hwp|