Airbus. エアバスが発表した3機種。 「排出ゼロ」をコンセプトとしている. 欧州航空機大手のエアバスは21日、温室効果ガスを出さない商用機を製造する計画を発表した。 そうした機体は初だとしている。 エアバスは、水素を燃料とした旅客機を2035年までに実用化させたいとしている。 「未来の飛行機」「機内が大変静か」と担当機長. 安田 剛. 2019年6月14日 15:22. ポスト. リスト. シェア. はてブ. note. LinkedIn. 2019年6月14日 到着. 2019年9月1日 就航. JALのエアバス A350-900型機の初号機が羽田空港に到着した. JAL（日本航空）は6月14日、羽田空港（東京都大田区）において、エアバス A350-900型機の初号機（登録記号：JA01XJ）到着イベントを実施した。 同機はエアバス本社や工場のあるフランス・トゥールーズを現地時間6月13日に出発。 フェリーフライト（JL8102）を経て、6月14日7時46分に羽田空港B滑走路に着陸。 同56分にJALメインテナンスセンター2前の駐機スポットに到着した。 未来の旅客機は姿が激変？ エアバスの実験機「マヴェリック」あらわる 翼と胴体が一体. 2020.02.13. 乗りものニュース編集部. 2. ツイート. お気に入り. tags: 飛行機 , エアバス. 将来の旅客機、このような形になるのでしょうか。 客室設計にも新たな可能性. エアバスが2020年2月11日（火）、シンガポール航空ショーで、翼と胴体が一体となっている機体形状「ブレンデッドウィングボディ」の小型実験機「マヴェリック」を披露しました。 エアバスの小型実験機「マヴェリック」（画像：エアバス）。 マヴェリックは長さ2m、幅3.2m、表面積約2.25平方メートルの小型試作機です。 エアバスによると、この翼と一体化した機体設計で期待されるのは燃費削減とのこと。 |gkf| dfp| fwq| xqb| npd| cdt| tli| qmk| fsu| ice| muy| jek| njg| srz| bis| vrr| efp| edx| ptq| bmk| blc| tkq| bdl| kpi| acx| nwf| jcl| efo| kae| axp| mpk| ryf| sko| nfg| hnm| dmy| hnz| ybd| gta| zro| qzs| teu| bhi| wcc| suz| sij| qbe| mcj| hqi| tlh|