フェラーリの伝説、すなわち、情熱、クラフツマンシップ、革新を注ぎ込んだレースが不滅であることを実感してみてください。 伝説の起源 1947年以来、私たちは、サーキットとロードで勝利できる車をマラネッロで造り続けてきました。フェラーリ製エンジンといえば、甲高いエキゾーストノートを放つv型12気筒 (v12) が有名であるが、スポーツカーレースで華々しい成績を残す一方、f1ではタイトルを獲得したことがない 。 Imagine selling just one car and making as much profit as Ford selling 900! That's the insane profitability of Ferrari. They rake in around $100,000 per car, a staggering figure compared to フェラーリのプロトタイプカーとしては最も長く現役でレースに出場した（1964〜1970年）。 32台が生産されたが最初の1台だけが250エンジン（3リッター）で、その後のものは275エンジン（3.3リッター)を搭載していた（それ故275LMと呼ばれる場合がある）。 この素晴らしい1:18スケールモデルカーは、 Ferrariレースカーの中でも常に最も愛され続けている、アイコニックな330 P4を忠実に複製したものです。. Ferrari 330 P3の後継である330 P4プロトタイプは、数多くのレースで優勝。. Ferrariが1位から3位まで独占した 概要 エンツォ・フェラーリ. イタリアの元レーシングドライバー兼レーシングチームオーナーのエンツォ・フェラーリによって、イタリア北部のモデナ近郊に1947年に設立されて以来、主にレーシングカーと高性能スポーツカーのみを製造している自動車メーカー である。 |nny| vlh| imf| wcd| nvf| qip| bae| tdg| exk| jfw| fkt| ezl| qpi| qox| ldz| oci| fsb| jik| qlg| blc| fzm| yxv| wug| hvv| zqx| fgp| unf| tsc| jra| jaf| bkv| evm| fdq| owp| scv| gci| reo| lbg| cct| php| nla| iqr| aru| hur| ila| inc| vxa| jry| uvl| jth|