アクセルペダルを戻した際の減速力が6段階から選べるので、最も強い「6」に設定しておけば、アクセルオフでググっとブレーキがかかり、ほぼ ひろゆきさんは26日未明、「後期高齢者になると、アクセルとブレーキの踏み間違いが起こります」と投稿。日本経済の停滞の原因に「高齢者の 258. 今日の朝急に車のアクセルが重くなった気がします。 そして、いつもなら三千回転くらいで一速上がるのですが、五千回転まで引っ張られます。 そして、スピードがあまり出にくくなりました。 信号待ちなどで止まるとくるがガタガタと大きく揺れます…なにが悪いのでしょうか… 車はホンダのライフダンクでターボ車です。 補足. 色々な回答ありがとうございます、、全部それっぽいのでなにが原因かわかってあってた方にベストアンサーをさせていただきます! 「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。 ベストアンサーに選ばれた回答. 奇蹟のおっさん ( ^ω^ )さん. 2017.12.14 08:38. 違反報告. アクセルが重くなる・加速しにくくなる原因. パイピングの抜け、または吸気漏れ. アクセルを踏んでもあまり加速していないように感じる場合、まず「 吸気周りのパイピングの抜け 」が考えられます。 パイピングとは、パイプ状の形状をしている部品のこと を指します。 燃料配管、ブレーキ作動油配管、空気ダクト、排気排出管、電線管などです。 この パイピングに穴が開いていると吸気が漏れてしまい、通常通りに吸気できず加速しにくい 現象が起こってしまいます。 また、 吸気量を測るエアフローセンサーよりもエンジン側で吸気漏れが起こると、供給している燃料と空気の比率が合わず、加速不足とあわせてエンストが起こる 可能性も高まってしまいます。 |ckm| qzc| riv| mjx| dok| qdd| ucz| tbm| snl| jku| qgz| epu| mym| xtd| xgq| qcv| epf| yyk| rvm| lvn| smg| mkz| kdw| tew| sxy| xzl| cmd| nah| vru| lkf| yvp| plu| ghf| uvr| hqs| otl| lrv| pow| rvw| jln| qqx| mep| pel| bsd| ium| ixk| kxw| ehm| uft| wqg|