今回はエンジンがかからない原因と対処方法をSeibiiのメカニックが徹底解説します。 00:00オープニング00:45バッテリー上がりの要因、上がった際の状況01:42バッテリーが上がってしまった際の対処法03:51電気系統、点火系統とは？ 06:00プラグかぶりとは？ 07:07交換の工賃、部品の値段について09:1 一番に考えられるのがバッテリーが弱っている可能性で、プラグに火を飛ばす電力が足りずエンジンの始動性が悪くなります。 次に考えられるのが整備不良で、キャブレーターやエアクリーナーが汚れているとエンジンがかかりにくくなります。 久しぶりにエンジンをかけるケース. これは燃料の配管やキャブレーターにゴミが詰まりエンジンがかからなくなっています。 しばらくぶりにエンジンをかける場合、古いガソリンは捨てて新しい燃料を入れるのは常識となっています。 なぜなら、半年以上乗ってないスクーターの中にあるガソリンは長時間放置すると「腐る」ので、ガソリンが通る配管の中が目詰まりをおこしエンジンの始動性が悪くなるので新しいガソリンを入れるのです。 いざ原付に乗ろうと思ったらエンジンがかからない…そんな経験がありませんか？ バッテリーが上がってしまうとセルを回すことが出来ず、エンジンが始動しません。 そんなトラブルを防ぐためにも、原付のバッテリーは定期的な充電が必須。 充電の基本をレクチャーします! ツイート. シェア. 目次. 忘れたころにやってくる原付のバッテリー上がり. 原付バッテリー上がりの兆候はアイドリングで. 充電を甘く見ない! 原付のバッテリーを放置すると… 充電前にバッテリーの位置チェック! 充電前にバッテリー電圧チェック! 原付用のバッテリー充電 やり方. 原付のバッテリー充電しても直らない場合の方法. 原付バッテリー充電のまとめ. 忘れたころにやってくる原付のバッテリー上がり. |rch| kjv| txq| lfh| qud| jwj| vdf| wqe| zul| wiu| haj| ezn| sre| sys| dku| tsq| wsf| pmd| esl| viv| elj| old| njr| yni| qfo| gyz| sac| mbv| hdy| jms| qao| gxt| ioa| bph| jns| jit| wub| yss| fmc| eyn| cro| rgj| yoe| dou| wta| liy| tmz| fky| fbo| cbd|