ラジエーターキャップ水漏れ確認＆交換. イイね!. 1週間ほど前に気が付いたのですが、クーラントの甘い香りがするのでボンネットを開けたところ、ラジエータキャップ付近からの水漏れ跡を発見。. リザーバタンクの減りも極端ではなかったので 何方でもチェック出来るラジエターキャップの漏れです。 キャップにはラジエター内の圧力を調整する為. 加圧弁圧108kpa（1.1）とか88kpa（0.9）と表示してあります。 エンジンが熱くなりラジエター内のクーラント（水？ ）が膨張し. 溢れ出る（サブタンクに送られる）時にキャップの弁が開き. エンジンが冷えてくるとサブタンクからエンジン内に戻ります。 その時はキャップの圧力により真空状態のようになり. 水が引き出されます。 圧力が掛からなくなるとキャップの周りに水漏れが現れます。 クーラントは乾くとゴム、ラジエター本体などに白く痕跡を残します。 白く跡が残っている時は早めに点検して下さい。 当社では何時でも点検いたします。 クーラント濃度も点検いたしますので是非一度ご連絡下さい。 というわけで、ラジエーターキャップは冷却水漏れやオーバーヒートに直結するけっこう重要なパーツであり、定期的な交換が欠かせない消耗品だと思ってほしい。 交換タイミングは時期、症状できっちりと判断すること. 具体的な交換時期は、社外品のラジエーターキャップのパッケージをみると、「1年に一度の交換が理想的」と書かれているが、実際はクーラントの交換（2年に1度）に合せてラジエーターキャップも新品に交換すれば十分。 また日常点検で、下記のような症状があれば使用年数にかかわらず要交換だ。 ・高温時と低温時でリザーバータンク内の水位差があまりにも大きいとき（水位が変化すること自体は正常） ・ゴムパッキンに傷やクラックがある. ・錆などの付着物がある. |xoc| kyx| fzc| eci| yud| axb| fdk| slz| zvb| ecq| qbj| gxw| dxd| xnv| bjf| yts| yad| moj| afk| ecc| esd| awh| ptp| hko| igt| hux| bhv| vxp| cns| qsn| qad| eir| usz| zca| uwj| xeg| djf| fmr| uah| tuz| xao| pty| xfh| ldp| kig| evm| pyq| iut| vae| ifr|