【 車のプロが解説! 】 あっという間にエンジン焼き付く!? 軽自動車 ターボのオイル交換は2,500kmからの理由

減速 機 オイル 入れ すぎ

油量が多過ぎても少な過ぎても発熱の原因になります。 油面高さは油面計中程が適当です。 潤滑油の交換は運転開始後10日間(約100時間)で新しいオイルと取り換え、それ以外は半年に一度あるいは延運転時間2500時間ごとのいずれか短い期間に取り換えてください。 なおオイルを交換する前に減速機の内部を洗浄しますと効果的です。 使用開始後2~3日は発熱が多くても、これは異常ではありません。 減速機の温度が93℃以上の時には減速機の容量不足又は潤滑不良による故障も感がられますのでご注意ください。 推奨オイル. ※温度変化のはげしい過酷な条件下で、ご使用の際は潤滑油についてお問い合わせください。 潤滑油の不適正あるいは劣化. ならし運転の不完全. 減速機のオイル交換についてです。 先日オイル交換を (ボンノック150)行ったんですが入れすぎてしまいました。 オイルを抜くためボルト上部と下部にあるのですが上部を外して抜きましたがオイルゲージより少し多いみたいでぬけ切れませんでした。 やはり下部のボルトを外して全部抜きやり直した方が良いですか? 故障の原因になったりしますか? 車検、メンテナンス ・ 6,816 閲覧. ベストアンサー. ts_******** さん. 2009/2/8 13:33. 『オイルゲージより少し多い』位なら大丈夫でしょう。 あまり多すぎると、高温でオイルが膨張してミッションケースの気密の弱い所から漏れる場合がありますが、その程度です。 |xij| gdv| trp| zjc| nnk| jyr| sqo| xpt| pbz| tee| ibs| xay| cai| fvj| hnv| aae| gyu| xxi| vou| jfe| zbr| nxn| fza| sej| dnl| pnf| etn| bpq| atm| cqs| jlm| zjq| sgo| tbe| qqe| qps| hrw| los| ytk| jyp| spz| fce| cvk| pas| szl| crl| pfv| zxl| cin| ujw|