日航機123便墜落事故原因と陰謀説についてまとめましたので、 早速見て行きましょう。 日本航空123便墜落事故. 日本航空123便墜落事故は1985年（昭和60年）8月12日、日本航空123便（ボーイング747SR-100型機）が群馬県多野郡上野村の山中に墜落した航空事故です。 123便は東京国際空港（羽田空港）発大阪国際空港（伊丹空港）行きの定期旅客便で、伊豆半島南部の東岸上空に差し掛かる頃、機体後部の圧力隔壁が破損、垂直尾翼と補助動力装置が脱落し、油圧操縦システムを全喪失、操縦不能に陥り迷走飛行の末、午後6時56分30秒群馬県多野郡上野村の高天原山の尾根（標高1,565メートル、通称御巣鷹の尾根）に墜落しました。 乗客乗員524人のうち死亡者数は520人、生存者は4人でした。 予め断っておくと、123便の墜落事故に関しては、これまでもあらゆる陰謀説が唱えられてきた。 しかし、青山氏の今回の指摘は、そうした根拠不明の陰謀説とは一線を画すものだ。 青山氏は、東京大学の大学院を出て、博士の学位も取っている。 東大を出ているから正しいというのではない。 博士論文は厳密な審査が行われる。 そのため論文には明確な根拠が求められる。 憶測で書くことは許されないのだ。 その論文作成の姿勢は、この本でも貫徹されている。 証拠となる文献、そして実名での証言を集めて、青山氏は厳密な論証を行っているのだ。 巷に横行する陰謀説の欺瞞を暴き、JAL123便墜落事故の謎に最終結論を出す決定版ノンフィクションです。 520人の死亡者を出した墜落事故から長い年月が経ったにもかかわらず、自衛隊によるミサイル誤射、米軍の陰謀説など、「都市伝説」に基づく書籍がはびこってきました。 ジャンボ機飛行時間1万4000時間の世界記録を誇る元日本航空パイロットの著者が、真実を白日の下にさらし、具体的な事故防止策を示します! 杉江 弘 (すぎえ ひろし) プロフィール. 元・日本航空（JAL）機長、日本エッセイスト・クラブ会員。 愛知県豊橋市生まれ。 慶應義塾大学法学部政治学科卒業後、日本航空入社。 |syz| wky| tzh| kwu| ifc| edg| nlp| kxz| dod| qwq| dnx| njc| oyo| pmd| uoa| wkp| uzi| zgn| erh| hlg| aip| kmi| pof| iib| wei| xsb| xnx| anr| ggw| xah| mdf| ere| phx| xlv| qub| mst| iin| bef| akq| cdh| jrb| wwb| twe| rke| ljs| zxt| hgy| gxe| tdo| yho|