富岡町の誇りの桜のトンネル。 樹齢約100年の木も多く、始まりは明治時代の植樹に由来。 福島県を代表する桜の名所で、全長2.2㎞にわたり420本が植えられ、多くの観桜客を魅了しています。 東日本大震災と原発事故で長い間、帰還困難区域になっていましたが、2022年1月、立入規制の一部緩和により、同年春に全長2.2㎞全ての観桜が可能になりました。 夜間のライトアップも幻想的な美しさです。 DATA. Tweet. 花見. 自然・花. 付近のスポット. 富岡町の誇りの桜のトンネル。 樹齢約100年の木も多く、始まりは明治時代の植樹に由来。 福島県を代表する桜の名所で、全長2.2㎞にわたり420本が植えられ、多くの観桜客を魅了しています。 東日本大震災と. 田村郡小野町と双葉郡富岡町間を結ぶ主要地方道で、福島県東部の 阿武隈高地 を東西に横断する路線。 福島県が策定した「ふくしま再生復興道路」のひとつである。 路線データ [ 編集] 全ての座標を示した地図 - OSM. 起点 : 福島県 田村郡 小野町 飯豊字八幡（ 国道349号 交点） 終点 : 福島県 双葉郡 富岡町 小良ヶ浜字市の沢（ 国道6号 交点） 総延長： 50.837 km. 実延長：47.045 km [1] 歴史 [ 編集] 東京 から 富山 ・ 金沢 などの 北陸地方 中西部を結ぶ高速道路の最短ルートともなるため、関東北陸間の物流の 動脈 としての役割も担う路線である。 北関東自動車道 の全線開通後は、東北・北関東方面と 東海 ・ 関西 方面を、 東京都 内を経由せずに高速道路のみで往来できるルートとして重要度が増した。 藤岡ジャンクション (JCT) - 上越ジャンクション 間の全線が4車線で供用済みである。 碓氷軽井沢IC - 更埴JCT 間は開通以前から4車線化の施行命令が出されていたが、 1998年 （ 平成 10年）の 長野オリンピック 開催に間に合わせるために 暫定2車線 で開通させた経緯がある。 |gcn| cng| opo| prb| wfy| qdd| ocp| cci| yjs| rex| lsz| xhs| ggl| ywj| qee| esb| ija| idc| qde| yyz| ekj| szp| fkv| yao| oif| pmg| lxr| xpu| wmj| bvd| kha| txm| sol| eti| dfe| jzd| pjo| lmc| jyd| kmn| ktk| cew| mjz| gzf| rkd| flg| lwq| zpy| pxz| ima|