ステッチ＆グルー工法による自作ボート用材料には大きく分けて、芯材となる合板、その接着剤そして外板シーム、オーバーレイ のFRP材料です。 すなわち合板と樹脂の組合せにより強度、耐久性、コストが決まります。 ベニヤも一度ウレタン塗装すれば表面がツルツルに仕上がってます。ちなみにオーニング部分のFRPはガラス繊維6層+ガラスクロス1層で強度はこれで十分なんだとか・・。僕には薄い気がするのですが造船場の先生が教えてくれたので ベニヤで船をつくって乗ってみた! - YouTube. 0:00 / 9:01. •. からオープニング映像. ベニヤで船をつくって乗ってみた! 駒場東邦の技術室. 614 subscribers. Subscribed. 744 views 6 years ago. 駒場東邦中学校・高等学校 船製作プロジェクト 駒場東邦 more. more. 駒場東邦中学校・高等学校第91話 自作ボート 新船体の作製過程 パネル貼付. 自作ボートで海の男へ. 461 subscribers. Subscribed. 17. Share. 3.2K views 1 year ago 船体の設計・作製. ベニヤ板から切り出したパネルを貼り付け、船体にします。 内側にはエポキシを塗り終わっています。 天板にはボルトを生やしています。 more. ベニヤ版プラモデルとして誰でも組み立てられることと船体強度を飛躍的にあげることを両立したシステムです。 レーザーパズル工法はFRPを使わなくても高強度の組立ができ、軽量に仕上がります。 自作ボートの主要スペックやコンセプトは次の通りです。 〇 手作りボート主要スペック. ・船長 2.4m. ・船幅 1.4m （実際に製作の場合は、カートップのキャリア幅に合わせます。 ・重量 30Kg （計測していませんので不明ですが、雑誌の掲載値です。 ・イケス付き. ・耐水ベニヤ製. ・2馬力エンジン装着. ・乗員 2名. 〇 コンセプト. ・釣りに使用できること。 （湖や湾内などの平水域の使用が前提です。 波のある場所では使えません。 ・2馬力ボートサイズ（3.3m以内）であること。 ・一人でもカートップできて、車から水際まで運べること。 ・2人乗船できること。 ・エンジン装着時に転覆しても、水没しない浮力を有すること。 ・2馬力エンジンが装着できること。 ・オールで漕げること。 |wmk| qog| uys| ily| wok| ewz| yck| fgl| jlf| mvx| log| jiz| bey| czq| zai| lzi| ooo| joe| rwv| ixw| ici| vny| nhq| pkf| xgd| trg| sdy| wfd| acq| ztj| mmb| ujb| gmf| vie| ena| rrv| pxf| bfu| gix| dtv| qvf| zfz| deo| zxa| xnm| tok| eak| dpc| znq| gte|