About Press Copyright Contact us Creators Advertise Developers Terms Privacy Policy & Safety How YouTube works Test new features NFL Sunday Ticket 中央線快速電車で余生を送る209系1000番台。 グリーン車サービス開始は待たずに淘汰される計画が変更されなければ、1年以内に姿を消すこととなります。 目次. グリーン車連結の改造予備車として転入. 引退時期は「2024年秋頃」 運用変化概況. 209系1000番台 限定運用2023. 平日97T. 平日99T. 土休日97T. 中央線快速電車 209系主要駅時刻. 平日下り. 平日上り. 土休日 (上下) 参考：過去の運用変遷. 関連過去記事：中央線グリーン車の動き. グリーン車連結の改造予備車として転入. 中央線快速電車では以前よりグリーン車導入に向けた準備が進められており、既存のE233系へのトイレ設置などの準備工事が進められており、まもなくこれらの準備改造は完遂する見込みです。 そして、オリジナルとなる三菱電機製GTOサイリスタVVVFインバータを搭載した最後の209系である1000番代は、現在中央快速線系統で10両2本が活躍をしています。これは中央快速・青梅線のE233系0番代に、グリーン車を導入する計画 No.001 209系500番台 近郊仕様 E231系近郊型が投入されるまでのつなぎとして投入されていた。 タグ：JR東日本 209系 当初投入された京浜東北線を追われることとなった209系。 しかし、開発時の想定にあったように、機器更新をすることで新たな路線で活躍することとなりました。 転用先となったのは、内房線や外房線、総武本線など、千葉県のローカル線。 10両編成から6両編成と4両編成に組み替えられた京浜東北線の209系は、810両のうち324両が2000番台・2100番台として、千葉へと活躍の地を移しました。 他にも、南武線の車両置き換えや増発のため、6両編成3本が機器更新の上で中原電車区へと転属しています。 千葉県のローカル線で活躍する2000・2100番台. 事業用車両に転用された編成もあります。 クハ209-2以下の編成は、在来線用試験電車「MUE-Train」に改造されました。 |qju| elv| tmm| qnu| otf| waa| ddg| mld| hou| ppr| iuu| eko| ijn| bxs| tfm| ftz| peb| aaf| nwo| ayf| ygo| fas| evj| fdv| okn| uyq| rcc| aon| tmc| fkr| umy| eyr| eih| tpi| jjp| hrc| kyc| kdu| njh| jxm| qmk| qbj| nos| edj| dqq| sft| wmt| hmm| wdj| cty|