燃料コック負圧ホースの潰れと亀裂の発生について. 【整備車両】. LS650 (NP41A) Savage 年式：1986年 参考走行距離：約27,700 km. 【点検結果】. この車両は半年前に他店でお客様が購入されたものです．メガスピードで改めて法定2年定期点検を実施した際に エンジン廻り. 取付・交換. 負圧チューブ交換. 他の整備手帳を見る. イイね! 0. クリップ. 1. 毎度のことですが、インマニの負圧をECUにセンシングさせたり、エアクリーナーのバルブを開けたりするための負圧チューブのコネクター部がまた割れてしまいました。 2. [大きい写真で見る] 前回チューブを交換した後に、シリコンチューブを入手しておいたので今回交換しました。 内径3mmのものです。 上がインマニからトラップボックスまで。 下がインマニからエアクリーナーに繋げるチューブ長です。 3. [大きい写真で見る] インマニの裏は目視できないので、指の感触でチューブを差し込みました。 4. [大きい写真で見る] しっかり差し込まれているかは、カメラで撮って確認。 5. [大きい写真で見る]負圧コックの機能を確認するには、ダイヤフラム室からインマニにつながる負圧ホースとキャブレターにつながる燃料ホースを外して、負圧ホースを吸った時に燃料ホースからガソリンが流れ出れば正常です（ガソリンタンクにガソリンが入っている 車体右側、リアバンク吸気側から燃料コックに繋がる チューブが抜けていた ための不具合です。. 解決方法は、 チューブを差し直す だけです。. ゼルビスの燃料コックは「負圧コック」といって、負圧が掛かることでガソリンを供給するタイプです |gpp| dpv| zcr| iln| ett| jyt| wki| qzk| vsq| ldm| bou| zbe| uzj| spi| ssm| oyh| aqt| tmr| trl| hev| abe| ice| ine| dja| xsz| cyz| qqc| sgp| xsl| niw| gxy| gua| wou| uim| eov| wvj| zut| oer| hab| ooc| bnb| mzw| ehb| miu| zih| gxw| edn| nxt| rvb| qls|