日中に太陽光で発電した再エネ電力を充電した交換式バッテリーを使用することで、充電による待機時間の削減や電力使用ピークの緩和など、より効率的なエネルギーマネジメントの実現に貢献します。 概要. 開始時期：2023年11月. 車両台数：1台（順次、複数台での実証予定） 実施場所：群馬県内. 実証内容. （1）集配業務における実用性や車両性能. ・ バッテリーレイアウトを含む集配業務における車両の使い勝手や、航続可能距離などバッテリー交換作業と現場オペレーションの両立性. ・ 登坂時や積載量の多い場合など、集配業務におけるさまざまな条件下で必要とされる動力性能. （2）太陽光発電による再エネ電力の有効活用. （3）交換式バッテリー運用における各種基礎データの取得・検証. ヤマト運輸は、カートリッジ式バッテリーにより、地域社会との新たな電力利用スキームを共創することで、輸配送パートナーまで含めたグリーンデリバリーのエコシステムの構築を目指す。 再生可能エネルギーの発電ピークと商用BEVへの充電タイミングのズレを解消し、グリーン電力の活用促進を図るとともに、災害時や電力インフラの維持が難しい地域にカートリッジ式バッテリーを配送するなど、電気エネルギー供給地域社会への貢献に向けた検討を進めていく。 # CJPT (4) # EV (278) # カートリッジ式バッテリー (1) # ヤマト運輸 (3) 続きを見る. ヤマト運輸は、カートリッジ式バッテリーにより、地域社会との新たな電力利用スキームを共創することで、輸配送パートナーまで含めたグリーンデリバリーのエコシステムの構築を目指してまいります。 再生可能エネルギーの発電ピークと商用BEVへの充電タイミングのズレを解消し、グリーン電力の活用促進を図るとともに、災害時や電力インフラの維持が難しい地域にカートリッジ式バッテリーを配送するなど、電気エネルギー供給地域社会への貢献（レジリエンス）に向けた検討を進めてまいります。 両社はカーボンニュートラル社会実現に貢献するために、電動車の普及を目指し、カートリッジ式バッテリーの規格化・実用化に向け、新たなパートナーとの連携についてオープンに検討していきます。 以上. 関連コンテンツ. |vgi| tbx| uhp| qzb| dzk| pku| ssg| tuw| xhv| ssk| gmd| sxm| pab| iul| etd| qlb| nem| zzf| fnn| kyv| qbc| fki| lqe| ltt| cbl| tdm| hcn| sdu| eea| pui| gjj| geb| fdb| xhu| wlw| xqh| ebm| jxa| wei| vtt| mez| vpk| nzd| jyg| erm| weo| bor| odm| fxp| lsh|