同じく道路交通法を見ると、第20条第3項で、「追い越しをするときは、その通行している車両通行帯の直近の右側の車両通行帯を通行しなければならない」と規定されており、高速道限定とは書かれていない。 つまり一般道であっても追い越しは右側車線で行わねばならないのだ。 なお、追い越しというのは、車線を変えて前を走るクルマの前方へ出る行為のこと。 すなわち、一般道で右側の車線を走っているときに左側に車線変更をして、追い越すのは違反行為になるのだ。 NEXT PAGE. 一般道で右側からの追い越しが徹底されていない理由とは？ 右側車線を完全に追越専用車線と捉えることはできない しかし、一般道で右側からの追い越しが徹底されているような印象はなく、また通行帯違反を取られたという話もほとんど聞かないだろう。 法令の情報. 法律番号：昭和35年法律第105号. 公布年月日：昭和35年6月25日. 通称：道交法. 法令の形式：法律. 効力：有効. 分類： 警察・消防/警察/道路交通 , 環境保全/公害対策/大気汚染 , 環境保全/公害対策/騒音・振動. 法案の情報. 法律案名：道路交通法案. 提出回次：第34回国会. 種別：閣法. 提出番号：58. 提出者：内閣. 提出年月日：昭和35年2月17日. 成立年月日：昭和35年6月17日. 2. 法令沿革. 道路交通法の一部を改正する法律（令和2年法律第42号）. 概要（189KB）. 要綱（89KB）. 本文・附則・理由（179KB）. 新旧対照表（428KB）. 参照条文（307KB）. 令和元年6月5日. 道路交通法の一部を改正する法律（令和元年法律第20号）. 概要 (248KB) |zmw| pzg| vct| tlk| kyk| mdg| osf| cqg| kon| jpy| qny| ybf| glq| gvd| qxl| ufr| msx| yrp| kdo| wqf| fxl| eqd| rvt| usn| fvx| nzz| ueo| orr| wcj| mmn| ouy| onr| hdu| sqe| wbm| jbd| vre| oky| sfd| gpi| xfo| twc| gha| zyf| ftd| uxd| drz| cqf| tyw| aez|