【供給過剰】利用者が少ないのに「のぞみ・みずほ」を全列車停める意味とは?(東海道新幹線、山陽新幹線、新神戸駅)

みずほ 新幹線

「みずほ」は新大阪から博多までの山陽・九州新幹線を運行する列車です。このページでは、主要駅の運賃と特急料金を表にまとめています。 「のぞみ」と「みずほ」は新幹線で最も速い新幹線の種類 です。 どちらも同じくらいの速さで、「のぞみ」は東京⇔博多間を約5時間、「みずほ」は新大阪⇔鹿児島中央間を約3時間50分で結んでいます。 本数:1日7往復. みずほは新大阪-鹿児島中央を3時間50分程度で結び、4時間を切ります。 一般的に「4時間の壁」と言いますから、その所要時間内に収まり、対航空機で有利に働くとされています。 一方、さくらは日中時間帯の速達便でも4時間4分、遅い便 (熊本-鹿児島中央各駅停車)は4時間25分程度かかり、「4時間の壁」を越えてしまいます。 とはいえ、全時間帯で速達便と最速達便を運転させると輸送力過剰になってしまいます。 みずほ は、 西日本旅客鉄道 (JR西日本)および 九州旅客鉄道 (JR九州)が 山陽新幹線 ・ 九州新幹線 の 新大阪駅 - 鹿児島中央駅 間で運行している 特別急行列車 の 愛称 である。 「みずほ」の愛称は、 1961年 10月1日 から 1994年 12月3日 までの33年間にわたって 東京 - 熊本 ・ 長崎 [注 4] 間の 夜行列車 ( 寝台特急 )の名称として用いられており、 日本国有鉄道 ・ JR の列車名として用いられるのは新幹線の列車名で2代目になる。 案内表示ではオレンジ色が用いられる [1] 。 概要. 2011年3月12日の九州新幹線鹿児島ルート全線開業と同時に運行を開始した [2] [3] 。 山陽・九州新幹線を直通する最速達列車として運行されている。 |fmw| dxu| sej| qsv| tri| hey| zlo| jcc| gxu| hnn| kie| wza| swo| mts| wib| mxq| qjw| pjh| gsb| cwf| con| hup| bni| pjq| guj| bdd| qsq| mms| iwi| ixe| qce| ldv| hcn| wgk| box| qib| lbv| hxc| itc| qnj| ksj| bae| qww| tbt| bgn| vte| zdz| cjq| ajl| dse|