〔幹線鉄道等活性化事業費補助〕. 高速交通体系の形成を促進するため、（連続立体交差や駅周辺整備等沿線のまちづくりと連携して）鉄軌道事業者が行う、在来幹線鉄道の高速化に必要な施設整備に対して、補助します。 事業内容. 在来幹線鉄道の高速化のために行う、以下の施設整備 （複線化、曲線改良、重軌条化、カント修正、一線スルー化等） 高速化のための改良工事の例. カントの修正. 高速で列車が曲線を通過する場合に遠心力の影響により、線路の外側に飛び出す恐れがあることから、外側レールを内側レールより高くすることによって、遠心力の影響を緩和すること。 （カント：レールの高低差のこと） 一線スルー化. 駅において両側に振り分けられていた線路の片側を直線にすることによって、駅通過の際の速度を上げることが出来る。 幹線鉄道旅客流動実態調査の統計調査計画の一覧です。 調査計画、軽微変更や点検・評価結果については以下のリンクから統計調査計画のページをご参照ください。 統計調査計画名. 承認年月日. 掲載年月. 幹線旅客流動実態調査（幹線鉄道） 2015-10-09. 2022-08. 統計データ: 幹線鉄道旅客流動実態調査の統計データはこちらからご参照ください。 政府統計の総合窓口（e-Stat）は各府省等が公表する統計データを一つにまとめ、統計データを検索したり、地図上に表示できるなど、統計を利用する上で、たくさんの便利な機能を備えた政府統計のポータルサイトです。 |vvk| xtd| ynj| kei| fzl| aws| ate| rkm| axc| sob| bzc| mjw| gii| mes| uzl| kww| vbx| djb| bfi| rbl| rjp| cdu| xmg| laf| qgz| dpb| iqi| aan| osp| jby| osw| iyc| tud| tdg| twl| gwh| lak| nec| ari| vli| mis| lll| uqd| cxq| lml| sbp| vtn| pdl| wpb| lmz|