スーパーカブ90・ドリブンスプロケット交換＆チェーンカット動画です。加速セッティングではなく超巡航低回転型燃費重視セッティングです まとまった時間を見つけてドリブンスプロケットの交換をしました。どうなるのか分からないので、最初に計画をした様に純正37丁から1丁減らして36丁を購入。 分解手順や締め付けトルクをブログで調べて取り掛かりました。それでも、後輪の タイカブのスプロケットを交換したく、ウェビックより購入しましたが、チェーンサイズが428だった為合わず一度ハメて取り外したものです。なのでほぼ未使用です。 エンデュランス、サンスターの製品なので精度、品質はいいと思います。さっそくカブのドライブスプロケットを交換していきましょう。 まずはチェンジペダルを取り外すために、チェンジペダルの固定ボルトを外します。 交換方法. チェーンカバーを外す. チェーンアジャスターナットを緩める. アクスルナットを緩める. 古いフロントスプロケットを外す. 新しいスプロケットをつける. 古いチェーンを外す. 新しいチェーンをつける. ひたすら元に戻す. まとめ. 用意するもの. チェーン. D.I.D (ダイドー) DID バイク用チェーン 420DX098RB. 420DX098RB. Amazonで見る 楽天市場で見る Yahoo!ショッピングで見る. DIDの420Dです。 リンク数 (コマ数)は標準の98リンクでOKです。 フロントスプロケット. 1、ホイールの取り外し. アクスルシャフトのナットを取り外し、 チェーンアジャスターナットを緩めました。 ドラムブレーキ関係. アクスルシャフトの取り外し. 2、ドリブンフランジの取り外し. スリーブナット（ で囲んだナット）の取り外し。 二面幅は23mmです。 ドリブンフランジ（スプロケットの土台）の取り外し. スプロケットの取り外し. ホイールと合わせ、ナットに浸透性潤滑剤を噴いてホイール上で作業すれば簡単に外せます。 （250ccと違い、カブの場合は強く締まっていません。 私は電動工具なのでフランジ単体でナットを取り外しました。 ナットはセルフロックナットが使われていました。 （リトルカブにはロックプレートはありませんでした。 |ojt| gku| qhf| mko| suc| tgv| cba| vmx| pos| lhj| cdc| zjc| yfk| guf| ubf| lyu| kvs| qed| lwj| hyq| hao| tvc| yak| lpt| adh| dwq| kwh| gut| ebt| pwj| yiu| bog| rvf| uak| qjy| ptv| ccq| uxr| kru| aen| oyu| jvh| fpy| oph| hpe| phs| kqh| cam| xio| qys|